ＵＳＡのらきちのブログ一覧

真冬の恒例行事、妻の誕生月はＴＤＳに行くのですが、
今年はその前にハリーポッターのスタジオツアーへ。
美術スタッフ渾身の大小の作品群目白押しの大人向きの博物館でお土産＆グッズの値段が高く、ＴＤＬ＆ＴＤＳのお土産＆グッズがお手軽に感じたほど。
ファミリーで行くなら大阪ＵＳＪのほうがアトラクションが楽しくてお勧めです。
自分的には、あまりちゃんと映画を見たことがないので、ふーん…のレベルでしたが、乗り物の展示だけは興味津々でした

アーサー・ウィーズリーの魔法によって空飛ぶクルマになって
ホグワーツへの着地に失敗して暴れ柳にぶつかってボロボロになった
ブリティッシュ・フォードのアングリア105Ｅデラックス

アルトエコちゃんが無事に総走行距離10万kmに辿り着きました。
前回の大晦日の給油から、あと260kmでしたので、あと１か月くらいでの到達は予想できていましたが、99999になって、いざ近づくとドキドキするものです。



ここ10年はクルマの入れ替わりが多めでしたので、10万kmの到達は2014年まで14年乗ったR34スカイライン以来でした。

甥っこファミリーがこの年末年始も愛知から帰省して、我が家に立ち寄ってくれました。
福岡への帰省も考えてこのノアを選んだとのことで、安心の走りと快適性でその期待に応えてくれているそうです

2025年のお正月、九州は寒いけど天気予報に雪マークが現れないので、冬タイヤへの交換作業の予定はまだ。
スズキ店で年に一度の点検以外、たまにタイヤのエア補充するくらい。ガソリン給油だけの面白味のない乗り方をしているZC83Sスイフト。



2024年はまだ使えそうなバッテリーを待望の青いカオスに交換しただけですが、東京都内から静岡へ転居した息子ファミリー宅へ３度も往復したので、年間の走行距離が何十年かぶりに１万キロを超えました。

2024年の走行距離　10571km
給油回数27回、給油レギュラーガソリン572.7L
平均燃費18.46km/L

このうち5500キロくらいの静岡往復３回を含んでいますが、中国～山陽～名神～伊勢湾岸の高速道では九州エリアより平均速度が速いので距離が延びてもそれほど燃費は伸びないようです。

最高燃費は11月の九州内高速道が主で21.62km/L
最低は９月、超猛暑続きのちょい乗り続きで13.73km/L

最近入手したカタログを改めて見てみると、
その程度をことなのに～を大々的にアピールしていることが、
なんとも、こっ恥ずかしく感じます。
10年以上前のクルマですからね。

ウチのエコちゃんは左利きの奥さん用の通勤車として使い始めたので、運転に関する動作は当然のように左手がメイン、右手側はエンジンをスタートさせたらウインカーやライトの操作で、それ以上のことはない(はず)。

最近は近距離の足なので、「それ」がなくても不自由はなかったのです。

が、カタログで発見したのがインパネドリンクホルダー


使い始めて７年目になったところで、今さらながら確認すると、ありました！


初の機能オープン、ホルダーがちゃんと出てきました！


でも、奥さんは使わないそうです、ドリンクを持つのは左手なので。

これ、ZC83Sスイフトに欲しかった～