ラヴィンのブログ一覧

夜になったら雨が降り出した・・・

折角「ナイトドライブ」に出掛けようと思ったのに（汗


先日の富山遠征のアクシデント詳細をお話致します。。。

結論から言うと・・・車高を上げれば良い話なんですが（汗
それは「東北仕様」に反しますので・・・・・出来ません（爆


23日の土曜日に皆で集合して行こう！
と、言う事で磐梯山SAで集合して・・・いざ出発。

この日まで、走行テストと称しかなり走ったんです。
ワインディング・・・
ハイウェイ・・・
一般道・・・・
ﾌｪﾝﾀﾞｰにタイヤやホイールが接触しては加工して・・・

まさに、メイク＆トライの繰り返し！

そして迎えた当日www

スタートするや否やの全開！
震災後のウネリも乗り越え、懸命に加速する非力な３１８・・・
前を走るM3に離されない様に、詰め所のコーナーを全開で踏み抜きます。。。
右の高速下りコーナーを踏み続け、車速が乗り左コーナーへ！
長い横Gがかかり車速も次の数字に切り替わる頃・・・・


『震災ギャップ！(◎o◎)』



聞いたことも無い位のデカイ音。。

ﾌｪﾝﾀﾞｰにﾀｲﾔが当たった事は容易に解りました・・・
徐々に速度を落として横Gが抜けてくると、、、、

「ゴーーーーーーー」

擦りっぱなしです（泣

路肩に停めて確認してみると・・・

爪が捲れて「カンナ」状態(＠_＠;)


アリャ～！
取り敢えず電話して先に行ってて貰う事に・・・

普通なら「JAF」ですわな・・・

しか～し(-。-)y-゜゜゜
「走り屋」上がりは怯みません。
若い頃からの習慣で、常にトランクに常備されている工具が登場！！

そう・・・バールです（笑

どうせ板金するんだし！と、潔くホイール支点に「グイグイ」コジリます（爆



何とか当たらないレベルにまで処理をしてUターン。。
専属板金屋に緊急オペの依頼をします。

丁度仕事が一段落したトコロだと、ピットIN体制で待っていて貰いました。

そこで始まる突貫工事!!!

手短に相談する。。。

「どうする？叩いて元に戻すか？」
『塗装する時間が無いから、叩くのも限界があるでしょ？』
「確かに・・軽くしか折れないな！」
『差を挽回しなきゃいけないから、更にペースを上げるから・・・』
「じゃ～・・・切るか。」
『スポット無しで、歪まないの？』
「パネルボンドでネバしてやるから、一航海位は持つだろ！」
『・・・・・・・・・・・・・・・・』
「歪んだら歪んだで治してやるから。。。」

と・・・おもむろにサンダーで切り落として貰う事に(-_-メ)

また、不良の階段を上ってしまった。。。 ｼﾞﾝｼﾞｬｰさん・・・パクリました

ドンドンBMWから逸れていく気がしますが・・・見守って下さい（爆



突貫補修も45分で終わらせ、追撃態勢で一路富山へ・・・・・・

付いたら21時・・・ホテルの駐車場は入れないし（泣

大変な一日でした。



次のイベントは・・・・・・
8月27日のTrack & Show!!!
今度こそは全開でクルーズ出来るように更なる加工を致します。。。


しかし、タイヤは交換するんですが・・・
トレッドよりサイドが減って交換するのは「生涯初！」です（爆