rei@S15のブログ一覧

気が向いたので備忘録も兼ねてラジドリの話でも書いておこうと思います。
誰かに読んでもらうと言うよりは5年後、１０年後に読み返した時に「この頃こんな考えでこんな事してたのかー」って自分が思い出す為です。




ラジドリですが、ドリパケとかが出て流行ってた頃に少し齧りました。
シルビアを買った頃なので２０１０年ぐらいみたいです。
当時行ってたタムタムの千葉店にサーキットがあり、そこで走らせてるのを見て「楽しそう」と思うと同時に、「あれぐらい簡単だろう」と安易な気持ちで買ってしまいました。
タミヤのTB-02を（間違い



世の主流がドリパケだと言うのにそれを知らずにタミヤを買いました。
ラジコンカーは門外漢なのでヨコモって知らなかったんですよね。

で、家の前で走らせたり会社の駐車場で走らせたりしたものの、８の字ぐらいまでは出来た？と思いますが、サーキットはロクに走らせられずそのうち興味の対象はヘリや飛行機に・・・
ヘリや飛行機はなんとなく出来るのですが、ラジドリは挫折した形で時は流れ・・・

昨年ひょんな事から最近のラジドリマシーンを見る機会があり、また少し触らせてもらったら思いの外簡単に出来てしまい、「これならリベンジ出来る」と思い買ってしまったのがこちら。




ヨコモのRD2.0
前回タミヤを選んで後悔したので今度は学習してヨコモにしました。
ちょろっと調べた感じ評判も悪くなさそうです。



送信機はフタバの4PM plus
我が家はフタバ党(?)です。
メカはサーボがCD400，ジャイロはGYD560、モーターとアンプはヨコモのブラシレスコンボRS4
初心者ですがミドルクラスぐらいのメカにしておいてステップアップしたくなっても安心構成。
ほぼ使わなかったですけど。



実際使ったのはこちら↑

サーボ、HPS-CD701
ジャイロ、GYD560
モーターDX2 typeR 13.5T
アンプ MC971CR

なんで最初の構成を使わなかったかと言うと、通販で注文したのですが、予約商品と一緒にﾎﾟﾁってしまい予約商品が来るまで2～3カ月掛かってしまう事が判明した為・・・
シャーシと送受信機だけあってメカ無しで走らせられないのは機会損失なのでレベルを上げてコンティニュー
構成は一番いいやつ、走らなかったら下手なだけという背水の陣。
数か月後に届いた最初にﾎﾟﾁったサーボ、アンプ、モーターはふみゃう君に売りました。

無駄な出費をしないように・・・と思いながら無駄な出費をして出来たのがこちら



ボディはTB-02で使ってたシルビア
タミヤ幅なのでタイヤホイールが全く収まらず・・・
ボディを作らなければなのですが、この頃仕事が忙しくボディを作ってる余裕も無くシルビアを改修



フェンダーだけロケバニ貼ってとりあえず収めた仕様
半年ぐらい経ちますが未だにこのボディ使ってます・・・


で、とりあえず車が出来て意気揚々と走らせに行ったのですが、全然走らない。
箸にも棒にも掛からない。
というのもラジドリは門外漢の初心者なので勘所が全くわからない。
説明書通りのつもりで微妙に間違ってる、メカ類のセッティングもちんぷんかんぷん。
それでいて設定できる範囲がメチャメチャ広くスイートスポットはそんなに広くない()
借りた車はちゃんとセッティングが取れてるから初心者でも扱えたのであり、セッティングが取れてなかったら走らないのは当然。
暫く試行錯誤し、時々アドバイス頂いたり自分で調べてみたりしながらなんとなく走るようになってきて今はこんな感じ



ほぼ変わらないです。
フロントのアッパー/ロア、ナックルがアルミになったぐらい。
ボコスコぶつけまくった結果、サスピンの穴がバカ穴になりアライメントが行方不明になったので・・・
これでDT八千代のサブコースをなんとなく走れるぐらい。
イマイチ安定感に掛けるので今年前半の目標はコンスタントにミスせずサブコースを走る・・・かなぁ？

ボディは仕事の合間にヨコモの180SXを製作。
作ってる最中にパンドラさんから東北仕様が発表/発売になり嬉しいやら悲しいやら






ストリートカーを意識して純正形状のウイングを付けてるのですが、そのままだと幅が狭いので切って伸ばしました。
インタークーラーとミラーはタミヤのパーツセット
安くて好き。
塗装はフロストパープル→メタリックパープル→ブラック・・・だった気がします。
久々のボディ製作だったので失敗が随所にありそのうちリベンジしたい所・・・
色が暗いのでよく見えないです。
しんどい・・・


気が向いたら続きを書きます（飽きた

お久しぶりです。
生きてます。
例年大晦日に書いてるのですが、今年は最終日まで仕事たっぷり（？）なので時間取れた今のうちに書き殴っておこうという算段です。

例年だと書くことも無いのですが、今年は割といろいろありました。
その癖書いてないのは単純に忙しかったからです。
時間の使い方がもっと上手ければ書けた気もしますが・・・

気が向いたら個別に掘り下げるかもしれませんが、今年あった事

・転職
・引っ越し
・ラジドリ再開
・シルビアの車検取得

こんな感じです。
シルビアの車検は11月？に再取得したので割とここ最近です。
１年半ぐらい放置してずっとコルトに乗ってました。
完全にコルトに慣らされてしまったのでシルビアに乗るのが割と大変に感じます。
なので維持する為に月に何度かちょろっと乗って終わりです。
痛んできたな・・・と感じるので直したい気持ちはあるのですが、完全に惰性で乗ってるのでなかなか腰が上がらないです。
そのタイミングじゃないかな・・・みたいな。
その気が起きたらまた何かしようと思います。
それまでは現状維持で。


書こうかなと思ってはいても書かずに年末です。
来年もこのペースだと思いますが、よろしくお願いします。

おっさんですか。
おっさんです。
３０代半ばなので・・・

忘れっぽくなってきましたので、大晦日ですが今年は～とか書く内容がありません。
覚えてないので・・・

先日コルトの車検だったので受けてきました。
どこに出すか迷ったのですが、最寄りの三菱ディーラーにしました。
買ってから気になる所をチマチマ直し、まぁ大丈夫かな？という感じにはなったのですが結局僕なんかは素人なのでわからんのです。
ディーラーなら素コルト、バージョンＲ共によくわかってると思い、車検がてら問題点あればご指摘を頂こうかなと。

特に無かったみたいですが（良かった

代車で借りたek・・・なんだっけ？
シートヒーター付いてて感動しました。
あれ体験するとグリップヒーターも欲しいですね。
コルトにはどっちもありませんが・・・

コルトはそんなにいたずらしてないのでワイトレ抜いてスモーク抜いて貰った灯火類を純正にし、マフラーを純正に戻しました。
灯火類とツラは乗ってる時見えないし、マフラーは静かになったので暫くこのままでいいかなと思ってます。
気持ちがおっさんですね。




最近コルトばっかりなのですが、シルビアは車検切って置いてあります。
切ったと言うか、切れたと言うか。
作業をお願いしてるので、それが済んだら車検して貰ってまた乗れるようになると思います。

シルビアは２週間に１回、バッテリー充電して埃を払うぐらいしかしてないので時間がある所は久々にラジコンをやってます。




これを飛ばしながら





これを直しつつ。





うっかり、かつてのフラグシップを買いました。

最新、最良より当時憧れた物に惹かれます。
この辺は焦らずそのうち飛ばせたらいいなと思ってます。

多分来年もロクに書かないと思いますが、よろしくお願いします。

こんばんは、僕です。
コルベットを売ってコルトを買いました。



ラリーアート バージョンRですが、一々言うの面倒なので単にコルト
1月に納車されてそのうち書こうぐらいに思ってましたが、そのうちって言いながら４カ月も経っちゃいました。


コルトは以前の職場で同僚が乗ってたのもあり気になってた車で、機会があれば転がしてみたいなと漠然と思ってました。
コルベットを手放すかとなった時に色々考えました。
セカンドなので維持費安め、積載量そこそこ、5ナンバーぐらいみたいな希望。
候補はコルト以外だとデミオ(3台目)、スイスポ（2代目、3台目）らへん。
実際はもっとありますが真面目に暫く探したのは2台＋コルト

デミオはスタイルメッチャ好きだけど積載力微妙そう。
スイスポは1.6なのに2Lと同じ税金払うの？　あと3代目らへんが現実的だけど微妙に高い。

コルトは1.5ターボなので他より余裕がありそう。
→実際速すぎてビビった
MTならゲトラグ。
→気持ちいい
ボディサイズ案外でかいから候補の中では室内空間広め。
→コルトサイズしか載せてないけど、ホイール4本＋タイヤ4本乗る。
→ラジコンも余裕ありそう。
値上がった感はあるけどまだ安め。
→全体的に中古車上がったし多少はね・・・
ネックは4人乗り。
→なんでリアシート専用品にした？
タイヤサイズ微妙
→コルベットよりマシ
114.3 4H
→120.65よりマシ

買ってから気づいたところだと部品ちょっと高いとか廃盤ちょいちょいとか。
ニッチでちょっと特殊だから仕方ないかな？
考えるのもまだ楽しい時期なのでヨシ。
嫌になったら手放せばいいし←



現状はとりあえずダウンサス入れてスペーサー噛ませてぐらいです。
足車は弄らない・・・とは言いませんが、本当にノーマル＋αぐらいにしておこうと思います。
オーリンズの車高調競り負けてガッカリしてたのは別人です。

こんばんは、僕です。
タイトルの通り、コルベットを売りました。
調子がいいうちに気持ち良く別れたいなと思いまして。







カッコよかったしいい経験になりました。
ありがとうコルベット。