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今日は休みだったので事前に予約を入れていたマフラーとタイロッドとテンションロッドの取り付けをお願いしてきました。

取り付けをお願いしたのはランドマーク千葉ニュータウンさんです。
以前にもお世話になったことがあるのと作業後は近くに母方の実家があるので遊びに行こうかな・・・ということで。

作業はアライメントの調整込みで3時間程度で終了。
タイロッドとテンションロッドが新しくなったのとアライメントがとれたのでシャキっとしました。
うん、素敵。
でもちょっと硬い気がするので何日か乗ってみて減衰久々に弄ってみよう・・・

マフラーはエンジン掛けた瞬間からテンションの上がる音色。
というか掛ける前からもうカッコイイテールがリアバンパーの下からにょきっと映えてるの見ただけでうわーお？

家まで20kmぐらい走ってみましたがエンドは太いですがメインパイプ径はそこそこに押さえられてるので純正と比較してもトルクが劣るとかって事は感じませんでした。
抜けはよくなった印象。
音質はどうでもいいと思ってたのですが走ってるとなかなか素敵な音が車内に聞こえてきて気持ちいいです。
ついつい回したくなっちゃうんですがATなんで勝手にシフトアップされてしまいあまり回せないジレンマ・・・


今日は朝起きて成田の部販行って部品無いから在庫ある千葉北に直接受け取りに行ってから印西まで行きそこからの実家経由で帰宅・・・ということで120km走りました。
普段全然走らないので3桁kmは私の中では結構レアケースです。

車の外観は一旦ここで完了・・・でいいかなー・・・
細々と続けては行きますけど。

次は制動系か冷却系を改善したいなーと思います。
お金貯めないと・・・

昨日仕事に行ってる間に注文してたエアフィルターとエアコンノフィルターが到着してたので昼から夕方にかけて交換作業を行いました。
ツメを外してボルト数本抜いてやれば動かせるのでエアフィルターを引き抜き・・・・




エアクリーナーボックスが汚いorz
予定にはありませんでしたがエアクリーナーのボックスも車体から離脱させて洗う事に。
下の受け側だけではなく上にかぶさる蓋もついでに洗っておきました。
ボックスの墨のリブに泥だか砂が入り込んでなかなか綺麗にならないのでこの機会に徹底的にやっておこうと。



なんだかんだでエンジンルーム内を殆ど拭き取り清掃してからやっとエアフィルターの交換。
モノはBLITZのSUS POWER AIR FILTER LMです。
剥き出しも映えますし吸気音も聞こえるようになりかっこいいらしいのですがエンジンルームの熱のお陰でパワーダウンしちゃうと聞いたので今回は大人しく純正置き換えで。
安かったですし。

エアコンフィルターは余裕が無くて画像無しです。
PIT WORKのやつで高いほうを選択。
古いエアコンフィルターは9万km台の時に交換されてたようですがもう14万kmなので5万kmは無交換だったのかな・・・？
泥みたいなのが詰まったりしててなかなかに汚かったです。


フィルター交換後まだ走ってないので明日の出勤がちょっと楽しみです。


エアロに合わせてマフラーも買ったのでGW抜けたら取り付けて貰おうと思います。
マフラー以外にもタイロッドやテンションロッド、エキマニと取り付け待ちのパーツはいろいろあるんですが・・・