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ここ暫く続いた異音との戦いに疲れたのと一度気になったら仕方なくなってしまったのと・・・といった理由で車高調を新調しました。

ものはHKSのHIPERMAX Ⅳ GTです。
バリバリの新製品でございます。
当初はGP SPORTSやD-MAXなども考えたのですがどちらかというと競技向け。
私はサーキット通いやドリフトはしないのでなるべく日常の足として使い勝手のいい物が欲しいということで探した所辿りつきました。


・・・とは言うものの殆ど「新しいものだし」って所で選んだ感は否めませんが。





装着したところ。
とりあえずメーカー出荷時の設定で組み込んでみました。
スタイルはリア上がりになりました。（
出勤で試し乗りしましたが乗り心地は今までよりいいですが若干ふわふわしすぎてるかも？
帰りに乗ったときはそんな風には感じなかったので私が慣れたのか車高調が馴染んできたのか？
バネもうちょっと硬いほうが・・・でも車高調買って余裕が無いので暫くはF.6kg＆R.5kgで頑張ってみましょうかね。
思ったよりロールしてる感じはしませんしかと言ってゴツゴツもしませんし。
前の車高調からバネ取り上げて使えばいいっちゃ良いんですが・・・





今まで使っていたKTSの車高調と。
KTSのも悪くは無かったですがボチボチ音が出たりなんだりで交換と相成りました。
お値段を考えるとなかなかのコストパフォーマンスだったのではないでしょうか。
綺麗にしてしばらくは倉庫に入れておいて予備としてとっておこうと思います。
巷では錆びやすいみたいな事を聞きますが2年使ってこんな感じです。
一部錆びが出てきてますがこんなもんじゃないですかね？


ちなみにHKSのHIPERMAX Ⅳ GTはブラケット等にアルミを使用しバネ下重量の軽減を狙っているそうです。
KTSの車高調と比べるとちょっと軽いかも・・・


明日は上がった車高を元に戻そうかなー