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自分記録用　(写真は行きの荻窪駅到着時)

nottecoが3回目のリニューアルをしたので、宣伝も含めて記録を敢えて残します


≪行き≫　7/17　3名ライド
出発　23:00（大阪　JR 千里丘駅）
到着　翌5:37（東京　JR荻窪駅）

千里丘駅→名神 茨木IC→新名神→伊勢湾岸→新東名→東名 東京IC→荻窪駅

休憩：45分ほど（2回)

合流は皆さん時間通りに来たので何もトラブル無し
システムが変わって、ライド者のQRを読みこんで(乗車した事をシステムにアップ)
さらにドライブ開始ボタンを押すという手間が増えました(;´･ω･)
まあでもたいした手間ではないですね

基本クルコン100km/h走行
新名神のどこかで少しだけ渋滞した、でも5分くらいで抜けたと思います

1回目の休憩はいつもの刈谷SA
ここは大阪からちょうど2時間の地点で、魔の道、新東名に入る手前
ここでのトイレ休憩は新東名に備える為に大事です('ω')

昼間寝たけど、やはり夜の新東名は魔の道、眠気がやや来たので
新東名が終わる手前のSAだったかな30分くらい休憩で仮眠しました。

計2回の休憩、実質6時間37分
そして3人乗車の為か燃費もいつもより少し悪いかな・・・



≪帰り≫　7/19　1名ライド
出発　15:00（東京　JR荻窪駅）
到着　21:02（大阪　JR茨木駅）

荻窪駅改札→徒歩移動で乗車→東名 東京IC→新東名→伊勢湾岸→新名神→名神→茨木IC→茨木駅

休憩：10分（1回)

基本クルコン105km/h走行
新東名の浜松超えた位、岡崎だったかなで1回有り、5分ほど

行きもライドされた方なので、集合は問題なし
乗車も問題なし
しかし、さすがに休日昼の環八・・・
荻窪から東京ICだけの移動で約1時間を消費・・・(;´･ω･)
(深夜なら10分くらいの距離なのに・・・)

しかし東京IC付いてしまったら非常に快調
そして夏の15時から移動、明るい時間が19時までとして
約4時間が明るい状態で移動出来る。景色も見ながらの運転なので眠気が来ない
やはり昼移動は夜移動に比べ疲労感が全然違いますね('ω')

nottekoでは22時着を書いてましたが、実際には21時着
となるともう1時間くらい出発遅らせても大丈夫かな
ただそうすると日中の時間も少し減るので安全パイも考えるなら
15時半出発がいいのかも・・・

次回はこの結果を考慮した出発時間にしようと思います。