やっぱり、ポルシェ一筋…かな？

お友達の皆様、こんにちは。

先日の「おはポン　夜の部」で跳ね馬DVDを鑑賞し、馬主になるのもいいなぁ～なんて妄想を抱いたものの、やはり初心？に帰ってもう一度ポルシェへの想いを書き綴ることにしました。

…やっぱり「浮気」はいけませんネ（笑）
一穴主義を貫きます（たぶん）

私の場合、『ポルシェと言えば…レーシングカー！』

レーシングカーは買えないので、ミニカーをコツコツ集めました。
まずは904GTS。今見てもかっこいいです！



907



910




908ロングテール




917K
水平対向6発を2基つなげたモンスターマシンです。




962C…956も買わなきゃ（汗




911RSRターボ　　迫力満点♪
こいつにやられたんですよね。
以降、ポルシェファンになってしまいました。




935　　　いつ見てもかっちょいい～(^^)v




そして、レーシーな911市販車の数々
最初は911R　　激レアですね！




911カレラRS　1973年（ナナサンカレラRS）
一番欲しいのがコレ！
パワステなし！
重いクラッチ（たぶん）
エアコンなし！
買ったとしても維持できるのか？（瀧汗
そんなこと、買ってから考えればいいじゃないかって悪魔の囁きが聞こえてきます。
たぶん、そのとおりなんですよね。。。




…で、愛しのRS嬢。
ナンバー付レーシングカーとも言われています。
…エアコンも付いてます（笑）
ポルシェと言えばレーシングカー…私の中では、その思いがこの娘で完結したみたいです。
バイザッハの熟練工が自ら組み上げたエンジン、レーシングカーのホモロゲをとるための脚、多用されたカーボンパーツ、リヤウインドをアクリルにするなど軽量化が図られています。
ABS以外の電子デバイスが省かれ、乗っていて本当に楽しいクルマです。




RSの住処です。
隣にMBが鎮座してますが、こいつをナナサンカレラと入れ替えて、ポルシェを2台並べたいッス！




一角にはソファーと冷蔵庫を置いてあり、愛機を眺めながら雑誌を読んだりビールを飲んだりしています。







ポルシェに思い焦がれながらも、ようやく持てたのが51歳。

75歳までクラッチが踏めるよう、健康でいたいと願う今日この頃であります。

まだ20年も残っています♪…ボケることなど、全然想定してません（爆）

イタリア娘に目移りせず、ポルシェ一筋で残りの人生、カーライフを楽しめるよう、仕事も生涯現役を通そうと思うのでした。ボケ防止にもなりそうですしね（笑）

毎度の長文にもかかわらず、お付き合いくださりありがとうございました。

誤字、脱字はいつものこと（とっくにボケ始めてる？）とご容赦ください！