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2014年03月23日 イイね!

ブレーキパッド交換

ブレーキパッド交換

11時ごろから、ブレーキパッドを交換する。同時にスタッドレスから夏タイヤに履き替えです。タイヤホイールを洗浄し、物置に保管終了を含め夕方までかかってしまった。ホイールのダストの洗浄。ほんとめんどうですね。

ブレーキパッド交換DIYは、前車以来6年ぶりか?

ブレンボ純正は高い(フロント4万円、リア3万7千円)、違う銘柄を試したく、ディクセル Z typeを候補とした。
が、ネットサーフィンでPFCブレーキパッドのインプレッション情報で興味を持ち、エボ10の適合を調べたらストリート用はフロントしか無いらしい。
eBayでお値打ち価格が目にとまり、とにかく買ってしまえ!とクリックする。

●Front: Performance Friction Brakes (pfc) 1001,11 (Street)
材質: カーボン・メタル。常温~550℃。
注意: エボ10・ストリート用はフロントのみ
購入先: eBay"AUTO PARTS TOMORROW" 商品$86.45(\9,159)+送料等$39.94(\4,232)

●Rear: ディクセル z type 345227 cz4a

フロントとリアは、摩擦係数、特性も異なるし。はてしてバランスはNGか?
しばらく慣らし運転。アタリが出てからパーツレビューでインプレッションを。
Posted at 2014/03/27 05:03:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | Evo10 メンテナンス | 日記

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