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2018年09月16日 イイね!

車載工具の整理

車載工具の整理トランクルーム床下収納に工具を入れているが、今回トランク水漏れが有ったのを機会に、整理を兼ねてチェックしてみた。

ツールバッグは、ほぼ目一杯なので減らしたい。
が、使用経験での工具なんで減らせなかった。

出先では他車の手助け、物置組立などDIYでも活躍している。

自宅には、w520xd220xh300の金属製工具箱には別セット有るんです。

記録を兼ねて、車載工具をみんカラのパーツレビューにアップロードをした。
Posted at 2018/09/16 14:58:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | Evo10 メンテナンス | 日記
2018年09月14日 イイね!

もらい事故2 バックセンサー不具合原因はアルミテープのコーティング

もらい事故2 バックセンサー不具合原因はアルミテープのコーティング●9月3日:
バックセンサーのメーカーであるツーフィットへ相談の電話する。
「反応しないがどこが原因だろうか?」と

「本体ユニットの動作確認をしましょう」ということで山梨のサービスセンターへブツを送る。

●9月7日:
サービスセンターから「本体ユニットは異常なし。表示ユニット調べましょうか?」と。
夜、もう一度経緯整理する。偶然にしてはおかしい。

リアバンパー下に潜り込み、アルミセンサーテープの端部が見えるのでテスターでテープ端子部オスと車体内の本体ユニットへの導かれたリード線端子の導通チェック。OK

新たに、テープ端子部オスとテープ自体の導通テスト。NG

テープはコーティングされているのか? 
手元に施工後の余った残りテープの裏表をカッターナイフや紙やすりで削ってみる。テスター棒の先で突っつくと導通。表面は非導通でした。

●9月8日:
サービスセンターへ報告する。
回答「アルミセンサーテープギボシがメスだが中にはオスのタイプもあった様です」と

改めてアルミセンサーテープ(ギボシがメス)、本体までのリード線(ギボシがオス)のを発送、検査済の本体ユニットの返却ということになる。

●9月11日:
代引きで部品着。センサーテープは無償。本体までのリード線は有償。送料含めて2,160円なり

●9月13日:
仕事を早く終えたので、15時30分からリアバンパーをばらして、センサーテープの貼替作業を行う。

アルミセンサーテープ貼替は、整備手帳を参照
Posted at 2018/09/14 02:38:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 出来事 | 日記
2018年09月09日 イイね!

2018/8/20もらい事故

2018/8/20もらい事故

2018/8/20朝、仕事に行く途中、タクシーにぶつけられる。(泣)
損傷箇所は右後の側面。相手のタクシーは左テールランプユニットの破損。
0:100で相手方が弁済。

[8/21]
行きつけのDへエボを持ちこんで修理方法の打ち合わせ。

・リアバンパーは交換。
・凹みはパテ盛り、塗装範囲はCピラーから。

[8/22]
過去に雹(ひょう)でボンネット、ルーフで20こ近くの凹みを見事に直してくれたデントリペアのA店へ相談に行くが、体調不調でしばらく休業とのこと。

他のお店を探す。

B店で初見
「まずは、デントリペア。どうしても直しきれなければ最小限で板金塗装を行う」
修復箇所は小さくしたいので、Dはキャンセルしてそのお店で修理をお願いすることにした。

私のエボは、バンパー裏にバックセンサー用アルミセンサーテープが貼ってあり補修用に用意するので貼り付けも依頼する。

[8/24~9/1]
エボ、入院
作業途中に「バックセンサー用アルミセンサーテープ端子ギボシのオスメスが逆なのでテープ側をメスをオスに付け替える」と連絡有り。

●購入時のアルミセンサーテープの写真


●今回の補修用アルミセンサーテープの写真


写真のようにギボシオスメスが異なる。

[8/31]
「リアバンパーを組付けたが、バックセンサーが動作しないけど」と連絡有り。
「当方で調べるのでそのままでいいよ」と返事する。

[9/1]
エボ、退院。仕上がりは上々でした。

リアバンパー外したら中もぶつかったショックでダメージ有った。
それとトランク底に水が溜まっていたよとのこと。原因は?

さて、バックセンサー不具合の原因は?

ともに私が調べることに。次回へ続く。


Posted at 2018/09/10 00:29:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 出来事 | 日記

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