たつＢＭ９のブログ一覧

残念ですが、今日でレガシィ ツーリング ワゴン 予約受付終了です。


五代目 レガシィ ツーリングワゴン B4 アウトバック
予約受付終了で

ツーリングワゴンは 五代目が最後になると(/ー￣;)













レガシィと言えばツーリングワゴンですが。



ｱﾀｽはスバルの車で、初めて運転したのは その

レガシィ ツーリング ワゴンでした。



そのツーリング ワゴンが今日で予約受付終了と

悲しいお知らせを見てから

http://www.subaru.jp/legacylas/

その日が来てしまいました(/ー￣;)




運転したと言っても 会社の お客様の車が

レガシィ ツーリング ワゴンで 少し移動するのに
上司から呼ばれて、バックしただけでしたが

なんか 運転して 楽しい車だなぁ～って印象に残ってました。


これがレガシィとの出会いになりました。


前車 BL-5 レガシィB4にした時に


アコード ワゴン→シビック→CR-Vとホンダ車を

乗り継いで 次はインスパイアにしようと考えてました。



その頃のインスパイアは6気筒が走行中に4気筒に切り替わる素晴らしいエンジンらしく、車に詳しくないｱﾀｽは

フォルムがｲﾏｲﾁって事で ちと買うまでには いかない
感じでした(^^;





かなり前(免許書を取得の頃かな？)から スバルB4が気になっていて

ホンダの営業さんに すみません スバルのB4を見てから
返事をしますって伝えました。


BL-5の1つ前のB4をが気になっていた車で、改めて現車を見たいとスバルの中古車センターに
見に行きました。



その頃は まだBL-5の存在を知らなくて 1つ前のB4の隣にある

車は？って営業さんに聞くと BL-5 レガシィB4ですよって。



決めた 次の車は 初のスバル車 レガシィB4 BL-5にしようと(^ー^)



新車で欲しいからDラーに行って契約。



その頃は 車より 海外旅行など旅行の方が 好きでして(^^;






ハワイなんて 今でも車より詳しい!!?(^^;






BL-5を弄ったのは タイヤ交換するから タイヤとアルミホイールのセットを購入したくらいで あとはステッカーを貼るくらい(^^;





内装だっで そこそこ良いし。




みんカラを知らなかったし弄らないでも十分。







5～6年乗って

レガシィも五代目が発売になり1年弱経って
スバル お客様感謝ディで 営業さんに



あの車は何？って聞いたら

レガシィですよって(゜ロ゜)



発売してから1年弱近経ってから やっと知りました(^^;


やはり次もレガシィB4が 良いなぁ～って思っていた。



次のレガシィは見ての通りデカイし フォルムが
なんかｲﾏｲﾁって思っていたので


BMW3シリーズの中古車も視野に入れてました。


BL-5と何かが違う。


ｱﾀｽはNAで 十分なのでBL-5の時もNAでした。

2.0Rって車でマフラーも二本出し





車高も それなりに低い。





一方 BM9のNAは マフラー1本出しで しかも
ショボい(/ー￣;)




内装だっで A型なのでエアコンパネル、オーディオパネル
ステアリング、シフトノブ、シフトパネルカバーはシルバーだし(/ー￣;)












車高が……

高い(/ー￣;) ビルの黄色い脚が丸見えｼﾞｬﾏｲｶって(/ー￣;)






しかも クラクションが ショボい音(/ー￣;)





ですが、一応、BMW3シリーズとレガシィBM9を試乗してから

決めました。


走り 曲がる 止まるは 甲乙つけがたい。






結局 レガシィBM9になりましたが(^○^)







決めては………



BMW3シリーズ中古車とレガシィBM9新車で

同じくらいの乗りだし金額で



一番の決めては




次の車は黒に乗りたいからでした(^^;




BMW3シリーズの中古車 程度が良かったのですが

カラーはシルバーでしたし。


今では 内装もシルバーからブラック化にして

BM9にして良かったと(^ー^)




BM9にしてから みんカラの存在を知って登録したのですが

1年近く なんも やらずに、


最初のブログが 北海道なうって(^^;

旅行好き丸出し(^^;


みんカラを 本格的に始めて 知らなきゃ良いパーツなど

少ない中にも あるんだなぁ～って。





まー 自分のペースで 弄っていきます(^○^)


みんカラのペースに乗らないで(^^;


車弄りは 自己満足の世界ですからね(^ー^)


けど みんカラ知らなかったら 弄りも 遠回りだっただろうなぁ～




車弄りの楽しさを 教えて貰った 五代目レガシィ










レガシィとの出会い…


それは レガシィ ツーリング ワゴンを少しバックしただけでしたが 運転して 楽しい車だなぁ～って
思わせてくれた あの ツーリング ワゴンのお陰です。


今日で レガシィ ツーリング ワゴンは幕を閉じます。


所有した事ありませんが


レガシィ ツーリング ワゴン ありがとうm(__)m


そして お疲れさまでした(￣ー￣)



レヴォーグが 後を引き継ぐ感じになりましたが




個人的には レヴォーグ セダンですが(^○^)






レガシィ ツーリング ワゴンは永遠に不滅です。




おしまい