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トヨタ ハイラックスサーフ  

イイね!
トヨタ ハイラックスサーフ
いろんなジャンルの車を乗り継いで来ましたが、色々な意味でこんなに遊べる車は初めてです。 この車に乗り始めて、11年が経過し、走行距離も14万キロに届こうとしていますが ビル足は2セット目、エンジン補機類は全て予防的措置で交換済みなので、まだまだ乗れそうです。 エンジェルアイさんにフロントグリ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年05月20日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
初めてのEyeSight車です。 『目立たない弄り』をキーワードに手を入れていきたいと思います。 とりあえずは、Full HID化 & Full LED化でしょうか
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年06月15日

プリくん (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
子供の通勤車です。 まぁ、価格的には非常にお買い得感が強いですが、コストダウンの為か細部でやや悲しい仕上げとなっています。 後方視界が悪いので、自分的にはあまり乗りたくない車の一つです。(^_^;) 2015年11月ドナドナ(-_-;) 50Prius納車は2016年1月かな
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月18日

B子ちゃん (スバル レガシィB4)  

イイね!
スバル レガシィB4
主に娘&家内用の車ですが、自分もたまに運転します。 全高が低いので、サーフでは行けない(入れない)市内中心部の立駐もスイスイです。(^_^)v AWDなので冬季はスタッドレスを装着しますが、今期は雪道走行0.0kmでした。(爆)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月18日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
オフロード四駆と比較して、雪道走行時の操作性、安全性の違いをしっかりと実感出来た車でした。 当たり前ですが、未除雪路ではお腹がつかえて全く役に立たない車でした。(爆) 一昨年の年末に全損事故でプリウスに入れ替えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月18日

ホンダ エアウェイブ  

イイね!
ホンダ エアウェイブ
急に思い付いて愛車紹介を書き始めたので、以前車上狙いの件で投稿した、この写真しか有りませんでした。(爆) また気が向いたら、写真を入れ替えます。 feb/2013ドナドナ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月18日

トヨタ MR-S  

イイね!
トヨタ MR-S
山道走行の楽しさを教えてくれた車ですが、今となっては 紅葉の季節にフルオープンで山道ドライブして、その後 風邪を引いて2日ほど寝込んだ記憶しか残っていません。(爆) ライトウェイトスポーツも楽しいですね
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月18日

日産 エクストレイル  

イイね!
日産 エクストレイル
一時期、今乗っているサーフと同時所有していました。 バッテリは有るのに急にセルモータが廻らなくなったり(全くの無音)、それまで何とも無かったのに 急にハンドルがブレだしたりと、何かとトラブルの多い車でした。 昔、乗っていた複数の日産車(共に新車)がエンジントラブルで悩まされ、暫く日産車から ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月18日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
その頃のミニバンはワンボックスタイプが主流だった中、初めての乗用車(アコード)ベースのミニバンでした。 その当時としては、まだ珍しいナビも装着しました。 自分自身の趣味に合わせてデュアルポンプ式4WD車を選びましたが、やはり名ばかりの4駆でした。(笑) 雪解けの山道を走行中、デブリを乗り越え ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月18日

ジープ チェロキー  

イイね!
ジープ チェロキー
ホンダがチェロキーの扱いを始めた為、それまで乗っていたUSアコードワゴンから乗り換えました。 オフロード走行の楽しさを教えてくれた車でしたが、後部座席の乗り心地が酷く、家族から激しいブーイング(-_-;) 新車登録から僅か1年半でオデッセイに乗り換えました。 その当時はまだデジカメが無かった ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月18日
 
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