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コツコツチューニングの再開です！
本日は、ようやくドライバーさん達の決心がついたらしく？！エアコン関係の部品を除去することとなりました。

本日のコツコツメニュー
●エアコンコンプレッサー除去
●エアコンコンデンサー除去
●エアコン配管関係除去

まずはじめにクランクプーリーとパワステポンプ、エアコンコンプレッサーをつないでいるベルトをとり外します。　※ＥＰ８２はエアコンレスの設定があり、そのベルトを代わりに使います。（４ＰＫ－９２０を使用）次いで配管をクニャクニャ曲げつつ除去。最後にコンデンサーを除去すると！
おお～！エンジンルーム内はすっごくすっきりとなりました！
つなぎが超汗だくなので、本日はこれで終了！今度は明るいうちに車内のいらないものを除去します。外した部品の重量もそこそこあると思いますので・・・・ドライバーさんに無理にダイエットしなくていいよって言っておきます。
さ～って！まだまだやることいっぱいあって楽しみです！

本日のお昼休みについに！
ＥＰクンにエアロ装着～～カックイクなりました。
まだまだ仮組付けなんですが、穴あけてビスで留める位置は合せました。フロントバンパーは作業途中で・・・・オイルクーラーの位置を変更するかエアロを削らないとならないのです。今ドライバーさん達と調整中でエアコンを外そうとしています。エアコンが外れればコンデンサー取ってその位置にオイルクーラー移設かな～っと考えてます！フロントの仮組み付けが終了したら、、いよいよ塗装です～毎日暑いけどがんばるぞ～

本日のコツコツ作業は、、、、
ウインカーレンズのクリア化！これがカッコイイんですね～古い車のイメージが吹き飛ぶ？取り付けた後そんな気持ちになりました！さて、これだけでは終わりませんｗｗ

本日のメニュー
●エンジンオイル交換
●ブリーキフリュードエア抜き
●ラヂエターエア抜き

以上を行い、作業終了です。
アンダーコートの剥がしは、、、、今日はサボります。来週から気合いを入れていきますよ～
ちなみにバッテリーが逝ってました。保管時はマイナス端子外してたんだけどな～

さてさて、明後日の土曜日は筑波サーキットコース１０００で久しぶりの練習走行です。といっても私が運転するわけではないのですが・・・・何にも問題が起きなきゃいいな～

工具も片づけてさ～って帰えろっ！
と見てみると・・・
車高たかっ！
てんでフロントだけ車高を下げて見ました～～
前回より全長調整で３ｃｍ下げました。

やっぱりクルマはシャコタンが最高！

本日は、お預かりしているＥＰクンのチューニングをしました。。。
チューニングって言っても、レース出場車両の為のチューニングです。
レースといっても耐久レース！レースのレギュレーションに合わせてチューニングしてます。
『速さ』を純粋に競うのではなく燃費の方面の競い合いを目標としてます。

よって・・・・・
本日のメニュー
●いらない内装や装備の取っ払い
●アンダーコートの取っ払い

ここまでやったら汗だくで・・・・アンダーコートの取っ払いは助手席とテンパータイヤスペースのみで断念。明日また続きをやろ～っとって感じに終了しました。しかし車って以外に内装いっぱいついてるんだな～