マイナーチェンジとOEM

まぁ、たまにはクルマの日記も…。

久しぶりにみんカラを開いてみると、2つの記事が目に付きました。
ソースはYahooニュースから引っ張ってます。


【トヨタ エスティマ マイナーチェンジ】あきらめきれないお父さんたちへ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120515-00000051-rps-ind


エスティマのマイナーチェンジ情報。
3代目のエスティマは2006年に発売されたから、もう6年と言ったところ。
そろそろフルモデルチェンジ来ても良い頃合いじゃ？

っていう思いもありましたが、もっと気になったのはYahooニュースソースにあった
「あきらめきれないお父さんたちへ」の方。
ミニバンの時点で諦めてるじゃん…って思ったり。
エアロ付けて少し足固めた程度でスポーティー　ってのもなぁ…。
でもこの顔は無いと思う。マイチェン前の標準エスティマの方が良いと思うな。

しかし、FFで280馬力で車高高いって、ハンドルいっぱい切って強めにアクセル踏んだらヤバいんじゃないの？
思い切ってカーブ突っ込んだらこけそうだし。
マジで諦められんのなら、ステージアオーテック260RSでも乗ってろ！
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/STAGEA/1500338/index.html


と、日産へ話を繋いだところで2つめのニュース。

三菱、シーマ OEM供給車名「ディグニティ」に決定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120516-00000041-rps-ind

個人的にはやっちゃったか…　と言った思い。
最高級モデルをOEMってどうよ？まぁ、こんなクルマは三菱の重役しか乗りそうにないけど…。
OEMは、商用車と軽四だけで良いと思うんですヨ…。


余談だけど、今のシーマ・フーガよりも先代のシーマ(プレジデント)・フーガの方が好き。
今のは丸すぎるかな…。