あらかぶのブログ一覧

最近、バモスの燃費がだいぶ良くなってきたなあ・・・と思って燃費推移を見てみたら、年々右肩上がりで良くなってます。

年間平均燃費が、１３．２９→１３．３６→１３．５６→で、現在は１～５月で１３．９１ｋｍ／Ｌです。

で、グラフにしてみたんですが、１～３月が悪くて４～６月が良くなるのは毎年一緒なんですが、年々数値は良くなってます。

特に２３年３月にオイルを純正からモービル１に変更してガラッと良くなった気がします。１～３月がかなり悪く、寒いから悪くなるのはオイルも関係ありか？？と思って替えたのが奏功しました。

で、今年は３月に車検後、いつものごとくオイルとＡＴＦ全交換したらまたまた良くなった気が。
やはり距離を重ねてエンジンのあたりも付いてきて今が一番良いのかも？？？

次は、タイヤ交換の時期なんで、燃費タイヤしかサイズがない（１５５－７０Ｒ１３はホントにないんですよ・・・）事もあって、タイヤ交換後は今のタイヤより燃費が向上するのではないかとやや期待です(笑)

夏位に交換する予定ですので、またそのうちブログに出てくると思います。

冬に備えてスタッドレスを準備したので、今週は寒波も来るらしい・・・っという訳で、いよいよスタッドレスを装着することに。

で、ヤフオクで手に入れた１２インチホイールとオートバックスのスタッドレスの組み合わせ。１３インチからインチダウンになりますが、純正ホイールですからこの時点では何も心配ないつもりが・・・・

なぜインチダウンなのかといいますと、単純にローダウン純正の１５５／７０－１３ではタイヤ探しに苦労する上、安いタイヤには無いサイズだからです。

で、軽トラサイズの方が何かと都合が良いので、純正に１４５Ｒ１２があるバモスなら純正ホイール入れれば問題なしと勝手に判断したのがいけなかった・・

しかし

装着すると、ホイールが回らなくなる・・

まさか

ナックル部が干渉・・インチダウンが原因。純正サイズなのに・・・と思って調べると、ナックルやハブが１２インチモデルと違うらしく、干渉する事が判明。完全に調査不足だった（泣）

ショックです。結局元通りに戻す羽目に（泣）。

都合２万円の損失を出してしまいました。

このタイヤホイールの処分と新たにスタッドレスはどうするかという問題が発生してしまい、頭が痛いです。

またまた前回から時間が経ってしまいました・・・

今月から勤務が変わって日勤勤務なので、土日休みになりまして、加えて試験勉強もあって、毎日帰ってきたら酒も飲まず勉強して寝る日々・・！？になってしまいました（泣）

まあ、４ヶ月でまた交代勤務に戻るので、以前のペースにまた戻るのですが、３ヶ月ほど試験勉強もあって、土日にブログ更新の生活になりそうです。
恒例の、外で飲むビールも平日はお預けの禁欲生活？？でやってます（笑）。

さて、暑くなったのでエアコンが厳しいバモスに今年も仕切りを取り付けました。去年は適当にビニールシートを付けて、その後処分してしまったので、もう一度製作するはめに・・・

今年は、１００均で買ってきたハトメ取り付けキットでビニールシートに骨組み入れたら、ハトメをどんどん打っていきます。

ハトメの穴を利用して、取り付けはインシュロックで適当に（笑）。本当は引っ掛け金具も作ろうとしたのですが、暑くてダウン、もうこれでいいや！ということで（笑）。

これで今年の夏も乗り切れます。


さて、うちの二人も暑くなって伸び気味です。


エアコンの効いているリビングで、すっかり伸びてくつろいでます。

今日は、第二亀の井タワーでこのような状態になってました。目撃した人は皆、置物と思ってしまってます（汗）。

よく見ると、小太郎は体がこぼれ落ちそうなのを、苦労して体丸めてなんとか寝てますね（笑）。

と、いうわけで今日は昼間勉強したので、夕方はビールが飲めました（嬉）

結局、こうなりますね（笑）

また明日から禁欲生活に戻ります・・・週末にお会いしましょう！？

しばらく帰ってくる事は無いと思っていたバモスが、保険屋さんとの話もスムーズに行っているのか、もう仕上がりましたとの連絡が。

久しぶりに帰ってきましたマイバモス！
室内は塗料の臭いで充満しておりますが（笑）

しかし、新品に交換されているバンパーに擦り傷が。しかも、非常に細かい傷で、どうやら部品として運搬されているときに入ったらしい傷。

家の隣が板金屋さんなのでそこに頼んでいたのですが、バンパーは塗装済みできて取付だけだったとの事。結局、再度入院になりました（泣）。

お隣さんにも迷惑かけっぱなしです・・・

その他はバッチリ修理してもらっていただけに、部品の不具合でまたお別れに（泣）

まあ、車は治っているので、今回はすぐに戻ってきますが。

あと、もう一つ問題が。

以前取り付けたＨＩＤ（→ＨＩＤ装着、参照）が今回の事故で左側バーナー破損でダメになったのですが、中華製だし、片側だけバーナーも買えないのでかわりの中華製ＨＩＤを御厚意で装着してもらっていたのです。

しかし、これが暗い・・・最近のは立ち上がりが早いという触れ込みのデジタルバラストと言いますが、全然遅い・・・。多分、４９８０円位のＨＩＤっぽいんですが、全然暗いし遅いです。６０００Ｋって言ってましたが、もっと青い感じです、やっぱ中華製といえども値段の違いは歴然ですね。私が使っていたのは一応、その５倍位するので全然明るいし、アナログバラストですが立ち上がりも比べ物にならないくらい早いです。色身もきれいです。安い中華ってこんなんだったんですね・・・・・

っという訳で、板金屋さんに頼んで、外されたＨＩＤキットは再び私の手に戻ってくる事になりました。バーナーも調べたらネットショップで同一バーナー２個＋リレーセットで購入可能だったので、自腹ですが予備も兼ねて購入して復活させます。バーナー切れても予備になるから買っておいてまあいいかと。

代わりに付けられた中華ＨＩＤは・・・・

う～ん・・・Ｈ１１バーナーでも買ってフォグ用にでもするかな

いよいよ家の方が完成し、来週引き渡しという事になって、相変わらず忙しい日々が続いております・・・・

そんな中、バモスで他車とゴツンとやってしまいまして、バモス入院となってしまいました・・・（泣）。

ほとんど止まるような速度だったので、怪我の方は当方、相手方とも無く、車が傷ついただけで済んだのですが、１年で３回目の入院・・しかも今回は結構イっちゃいました・・・。
保険の関係もあるので、少々時間がかかりそうで、そうなると家が引っ越して以降でないとバモスは戻ってきそうにないようです。引っ越しで活躍する予定が・・・・（泣）

最近、疲れを感じていたのですが、どうも周りが見えてないと言うか、駄目ですね。車だから良かったものの、人だったら・・・・

まったくバモスに申し訳ないです。せっかくオイル交換で調子よくなって走り回っていたのですが。

まあ、過ぎた事は仕方ないので、これを教訓に二度と無いように気持ちを引き締めて運転します。

さて、そういう訳で、嫁さんの実家に置いていたヴィッツ号を持ってきて、ファーストカーとして当分乗る事になるわけですが、早速、こっちもモービル１にオイル交換することに。

バモスのオイル交換で味を？しめているわけですが（笑）、今回は写真の０Ｗ－２０、燃費重視の方向でいきました。最初は５Ｗ－３０を入れようとしたのですが、ヴィッツ１．５Ｌは０Ｗ－２０か５Ｗ－３０が指定で、店では０Ｗ－２０がおススメとの事。どうせ嫁さん用だし、私が乗ってもエンジンは回さない（ＣＶＴだから回らないとも言えますが・・・）ので、問題なしと判断。

で、交換後の変化ですが、

あんまり判りません（笑）。バモスみたいなガサツな感じがもともとないので、少し滑らかに感じる程度、またＣＶＴなんで回転も上がらず、ますます判りません。

あとは燃費の変化位ですかね～。あんまり変わらないなら純正でいいかな～。


話は変わって

明日は子供のお宮参り。家族で写真館にも行くので、白髪を染めて若づくりしました（笑）

良い写真が撮れるといいな～。しかし生まれて１カ月、あっという間でした。

来月の１４日にはお引っ越し。新居で家族団欒まであと少しです！