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サドル探しの旅のその後ですが・・・・サドルを交換して乗る時間がなくて全然先に進んでおりませんでしたが、やっと乗ることができて旅はどこまで続くのか見えてまいりました(笑)

さて、サドル自体はブログにアップ後、すぐに交換しましたが、左の写真のような感じでなかなか悪くありません。

交換前の予想ではもっと厚ぼったくてカッコ悪くなるかと思いましたが、個人的にはアリアンテの方が形も好みかも？というのが感想です。

もとはこんな感じ
見てもわかるようにアリアンテとは形状もサドルの高さも変わります。

比較するとアリアンテの方がレールからサドル上部まで厚いのでシートポストの高さから変える必要があります。

交換前に各部の寸法やら測ってなんとか調整。後は乗って再度ポジション出しが必要ですね。

その後、タイヤ交換をしたんですが、うわさ通りパナレーサーのタイヤは固い・・・・
とても手だけでは入りません。相当頑張りましたが最後はタイやレバーのお世話に。
チューブが挟まっていないか何度もチェックして空気を入れたら２本目でバースト・・・(泣)。やっぱ挟まってたみたいです。

せっかくのR’エアーが一瞬にしてパーです（涙）。１０００円の損失です・・・

念のために予備用に３本買っていたのでとりあえずは前後交換できましたが予備がなくなったので再度買わなきゃいけませんね・・・・。とりあえずは今まで使用していたチューブを予備にして乗ることに。

交換してこんな感じに。もうこのサドルバッグもカッコ悪いので何とかしたいですねえ。サドルは結構ジェイミスのカラーリングに合っているんじゃないかな？？
そのサドルバッグですが、サドル変更でレールがカーボンになって形状が今までと変わったのが原因で、ポジションを出そうとするとサドルバッグのステーが付けられなくなりやむなくインシュロックで応急処置・・

う～ん・・・もう何とかせねば。

そして昨日一昨日でやっと乗る時間ができたので初日８０ｋｍ、２日目６０ｋｍ程と連続で乗ってみましたが、サドル交換の効果はバッチリです。今までは２日連続なんて２日目は股間の痛みを気にしながら最初から我慢して乗ってましたが、交換後は問題ないレベルに。
もちろん、痛みは完全にゼロという訳にはいきませんが気になる感じがするくらいで痛いというほどでもなく、今までは５０ｋｍ超えたら痛くなって苦痛でしたので実に快適です。
多分、レーパンのパッドがレース用パッドなのも原因の一つなんでレーパン変えたらまったく問題なくなるんではないかと思います。サドルに起因する部分は完全に解決している感じがしますね。

とりあえずサドル探しの旅は終了できそうです(笑)

これから梅雨でますます乗れなくなるので、しばらくは我慢、サドルバッグの物色でもしてます(笑)