あらかぶのブログ一覧

５月になり、今年も花ちゃんの誕生日がやってまいりました。

以前、忘れてしまって数日遅れで誕生祝いをしたことがありましたが・・（苦笑）

今年はちゃんと覚えてまして（笑）昨日、花ちゃんの４歳のお祝いをしてあげました。

まあ、いつも少し良い猫缶と新しい首輪をあげているだけなんですが・・・

準備するとさっそく花ちゃんはフライング（笑）。まあいつもの事なんですが・・・
さらに小太郎もフライング（笑）。これも毎度のことですが・・・・花ちゃんが何やってるのよ！っと注意してます！？

たまらず娘が注意しに来ました（笑）
だめよ小太郎兄ちゃん！とばかりに乗り出すと、小太郎もぎょっとしてフライング中止（笑）

その後ハッピバースデーをみんなで歌ってあげて花ちゃんのお祝いをしました。

花ちゃんにプレゼントの首輪をつけてあげようとしたら、首輪嫌いの花ちゃんは２階に行って帰ってこなくなりました（笑）。主役がいなくなっちゃった。
代わりに小太郎が皆様にお礼を述べております（笑）。
花ちゃんは首輪が気になるのか首をすりすり・・・今年はちゃんとつけていてね。脱走して何かあった時に必要だから・・・
７月になったら僕の誕生日を祝ってくれるのかな～。

ちゃんとお祝いするよ。なんていったって君が始まりだったんだから・・・
（過去ブログ　小太郎誕生会　参照）

さて、花ちゃんの生まれたころを写真で振り返ってみましょうか・・・生まれて１週間後、まだ我が家に来る前の花ちゃん、まだまだ赤ん坊です。
１ヶ月たって我が家に来た頃。寝顔もとても可愛く、美人だと嫁さんと言ってたものです。

懐かしい亀の井パークで小太郎と遊ぶ花ちゃん。小太郎に比べてとっても小さくて、小太郎をこき使う？？？？今の女王様キャラになるなんて予想もしなかった頃（笑）

おかげさまで、花ちゃんはとても元気に育ってくれて、無事に４歳を迎えることができました。まだまだこれからも元気で走り回ってくれると思いますので、今後ともよろしくお願いしますm（_ _）m

４月になって子供たちも保育園に通うようになったのに伴って、少しは時間がとれるようになりました。
しかし休日と天気がなかなかシンクロしないというか、天気がいまいちで自転車にもなかなか乗れない日々が続いており、４月に入ってまだ２回しか乗ってません・・・・

っとここで釣りに行ってないじゃないか～と、子供が保育園に行き出したら釣りに行く！！っと考えていたことまで忘れておりました。

もう４月も終りに近く、GWに入ると釣りに行けない（人が多すぎるので・・）のでその前に行ける日というと２５日しかないということが発覚。というわけで前日２４日に急きょ釣りに行くことを決意してあわただしく準備します。

本当なら若潮で昼の１２時過ぎがド干潮なんてスルーする条件ですが、いつ行けるかわからないし、当日は晴れで波風も少ないらしく、毎回暴風気味のコンディションに苦労している私には奇跡のような予報です（笑）。こりゃ～行くしかありません。

目的はイカにします。しかし昨年はこの時期は全く振るわず、６月にようやくそれらしいイカが釣れたので、今年も厳しいかな・・・という気配もありますが、釣り情報では２ｋｇ級の釣果が出ている場所もあり、結構イカが来ている可能性があるのでそこに期待します。

準備を始めると、PEラインを買うのを忘れていたことに気づいて頭を抱えます。去年はラインが短くなってもう買い変えなきゃ・・・と思っていたのですが、その後釣りに行くことなく忘れてました（笑）。しょうがないので、下糸を巻いてかさ上げしてごまかします（笑）。予備としてサーフ用１号PEの替スプールを準備して最悪こっちで何とかすることにします。

行く前から行き当たりばったりですが、当日は４時前には出発、今回はイカ釣りのときにはこれを聞かないと釣れないジンクスが私にはあるという（笑）キリンジのCDを聴きながら万全の態勢で釣り場へ向かいます。

さて、今日はどこに行くか・・・いつも通りホーム漁港に向かいますが、昨年はまったくいい思いがありません。昨年６月に行ったイカ釣り（過去ブログ（６／１３釣り参照）　ではホーム漁港をあきらめて満潮前後しか釣りできない昔通っていた人気のない漁港に久しぶりに行ったら１ｋｇ級をゲットしたとあります。

今回は朝６時半過ぎが満潮、急きょ思い直して朝一番だけこの漁港に行って満潮後２時間位をやってみることにしました。

しかし
釣り場に行くと、工事をやってます。浚渫船らしきものも・・・

良く見ると先端部は立ち入り禁止・・・・私のポイントは先端部ではないのでまったく問題はありませんが、漁港自体が工事で荒れている可能性もありいやな感じです。

さて、信じられないくらいのべた凪無風状態。こんなコンディションは何年ぶりでしょうか・・・・７～８年前位に毎週イカ釣りしてた頃までさかのぼりますね（笑）。

潮汐は条件が悪いですが、このコンディションは二度とありません。やる気１００％です！

そして昨年ここで１ｋｇ級ゲットした実績餌木でいきます！

久しぶりなので、まずは力抜いて軽く投げ、しゃくりの感触を確認することにします。
餌木は中途半端に結構近くに落ちますが、まずはしゃくってみて感覚を思い出して２投目に本命ポイントに大遠投して勝負です。

ところが。

しゃくり３回目に急に当たりらしき感触。急いであわせると根掛かり・・・・

ではなく、少し動いている。でも引いてもびくともせず、同じ場所でぴくぴくしてる感じ？？？なんじゃ？？？

次の瞬間、ジェット噴射でドラグが出っぱなしになりました。こりゃ～デカイカだ～

今まで１．５ｋｇは何回かあげてますが、それらとは比べ物にならない引きで、ロッドも絞り込まれます。
しかしラッキーなことに途中からこっちに向かってジェット噴射したのか、急に手前まで移動してきたすきに素早く寄せて浮かせました。これであとは玉網で掬うだけ・・・

大きくて一発で玉網に入らない。ムムム・・・なんとか寄せて苦労しながら５回目くらいで玉網に収めることができました。やった！！！
２ｋｇ以上は確実なデカイカゲット！初めての２ｋｇアップです。２．５ｋｇ位ありそうです。

まさか１投目、それも練習用に本命ポイントでないエリアに投げたのに・・・・何が起こるか判らないから釣りは止められませんね！！釣り場変更が大正解です！！！

イカを入れるビニール袋が小さすぎる（まさかこんなの来ると思ってなかったので・・）ので車に戻り、市のごみ出し用ビニール袋を持ってきて袋に収めました（笑）。サーフシーバス用に入れていたのがラッキーでした！
その後しばらくして１ｋｇ級をゲット！アングルもありますがさっきのイカを見てしまった後は小さく見えます（笑）が、私には上出来すぎるサイズです！これでおすそ分けも出来ます。

しばらくすると浚渫船が移動していきました。とりあえず工事はここでは無いようです。
しかし、今度はサザエを採っているらしい船団が来て立ち入り禁止エリアを中心にダイバーが漁を始めました。こっちに来られると厳しい・・・

そもうちこっちに近づいてきました。こりゃ長居はできんな・・・と思っていた矢先に再びイカが来ました！
寄せて玉網に入れると７～８００ｇはありそうな良型です。しかし・・・明らかにメスです。

今日はもう十分すぎるイカをゲットしているし、産卵に来ているメスは１尾目でない限り、基本的にリリースすることにしているので海面から出さないようにしてリリースしました。

これで踏ん切りがつきました。今日はイカ釣りは終了することに。

さて、持って帰る前に捌いて内臓やらを出すのですが、やっぱデカイですね！１ｋｇ級が小さく見えますがクーラーボックス（１４L)を見るとわかるように、そんなに小さくはないんですよね。なのでやはりデカイカは２ｋｇ以上は確実です。

時間はまだ９時過ぎ・・・まだ帰るのには早すぎですし、１２時くらいに帰ろうと思うので、それまであらかぶ狙いでやってみることに。今度は息子たちの白身魚ゲットを目論みます。

さっそくあらかぶ漁港に移動。ラッキーなことに誰もいません。期待しますが・・・

まったく当たりなし。やはりシーズン過ぎているし厳しいか・・・１時間くらい粘るもあきらめて、めったに行かない漁港に移動。

またもや誰もいません。でもあらかぶもいません。全然当たりなし。
その後、イカ釣りの２人組が来たのでしばらくイカ談義、やはり私が釣った漁港は地元では釣れない漁港として人気がないそう。その方もびっくりしてました。その漁港でデカイカはすごいですよ・・・と褒めていただきましたm（_ _）m
人が来ない分、私がたまたまおいしいくじを引いた様です。たぶん次回行ってもダメでしょうね。
でもいろいろ話を聞いて、地元ならではの情報を教えていただき、大変有意義な時間でした。シーバスが昼から漁港でもルアーを追うらしく、うまく時間が合えば釣れるそう。次回はシーバスタックルも持ってこなくては・・・

白身魚が釣れなかったので・・・

確保に立ち寄ります（笑）

その日獲れた真鯛の小さいのが３尾２００円！！！安い！

今日はこれを塩焼きにして息子たちに食べてもらいます。息子の大好きな真鯛です。

早めに帰宅してイカを処理しますが、デカイので皮むきが大変・・・・かなり時間を費やしましたが、無事にご近所さんにもおすそ分けできましたし、私も久しぶりにイカの刺身、イカ下足唐揚げで晩酌できました。美味かった！

って料理の写真撮り忘れてた・・・・あまりうれしかったので忘れてました（笑）

さて次回は来月にまた行きたいですね。次回はチヌかなー。でもイカもやりたいし、車中泊して２日出来んかな～。さすがに２日は怒られるかな（笑）

しばらく嫁さんサービスに勤しんで準備しますか（笑）

以前にも紹介したことのあるトムとジェリーのDVDセット、（過去ブログ　「トムとジェリー」参照）

さて写真では同じものが２枚。なぜでしょう(笑)

最近は息子はトミカのDVDにはまっているのですが、ときどきトムとジェリーを要求して見ているようです。

そんなある日、仕事から帰宅すると嫁さんが息子に
「パパにごめんなさいしなきゃだめでしょ？？」などと言っています。

嫁さんいわく、真実を知ったらあなたはショックだろうから言えない・・などと言っています(笑)

トムとジェリーの７巻がなぜか出してあるのでこれか、と指摘すると息子がDVDを自分で取り出そうとして割ったとのこと。

う～ん・・・これは叱っても仕方ないしね、息子も泣き顔でごめんなさい、と言っているので大丈夫、パパに任せなさいと慰めます。

今はいい時代になりました。即ヤフオクで検索すれば３５０円で程度良しの７巻発見、即ポチです(笑)。

そして数日後私の７巻は見事に割れてますが、ポチした７巻もまったく同じラベルでバッチシ！早速入れ替えです。

そして何事もなかったかの様に私のDVDケースに収まり一件落着(笑)

これで息子もトムとジェリーをまた見ることができます。

でもＤＶＤの取り出しはちゃんと私たちがやってあげなきゃいけませんね。私たちがちゃんと面倒見てないからこうなったので息子は叱れません。と反省しました（苦笑）

ニューバイクも組み上がった数日後、いよいよ２０１４年初のチャリンコ会へ行ってきました。

もともとこの日の為に間に合わせるように頑張って組み上げていたのですから、ギリギリセーフで滑り込み、という感じです（笑）

チャリンコ会の３日前に試走に行った限りでは、自転車には異常はありませんでしたが、肝心の人間がなまり過ぎ・・・・・

筋肉痛も残る体で当日を迎えてしまいました（苦笑）

さて、今回は久しぶりと言うのもあって、それぞれのバイクやらウェアやらパーツやらお披露目会というのが半分目的でもあります（笑）
久しぶりにH君、O君と記念撮影。

やはりバイクを乗り換えたので私のバイクが話のネタになってしまいました。パーツは見かけを重視したので凄くバランスが良く見える様で２人には大変好評、良い感じの様です。

肝心の走りの方はあっぷあっぷしながらついていきましたが、何とか登り切って記念撮影。
ホントに天気も良くて景色もいいです。

この後、さらに頂上を目指して登るともう限界（苦）、なんとか登り切ってひたすら下って終了。

ここでわかったのは、アルテグラのブレーキは１０５と全然違うと言う事。効きが全く違います。一体デュラエースならどんな世界なんでしょう？？ブレーキはやはり良いのに限りますね～
皆と別れて桜をパチリ。
・・・は良いのですが、写真を取ろうとカメラを出しているときに自転車が倒れて悲惨な事態に（泣）

早速STIレバーに傷が・・・（大泣）

今回は絶対に傷を入れないように・・・と思ってたんですが、もうこんなになってしまいました。

最後はショックな終わり方になってしまいましたが、やはり皆と走るのは楽しいですね。いつもより頑張って漕ぐので翌日から筋肉痛、これに奮起して今日も乗ってきましたがなかなか体の方は動かないですねー。
これはしばらく頑張って乗る時間を作らないと・・・・・

さて、自転車組み立てのその後ですが・・・・・

いよいよハンドル周りが終わった後は、ブレーキ＆前後ディレイラーで完成！となります。

ブレーキはさっさと終了してディレイラーですが、ここでやや問題が。

今回、フレームが直付け対応で無いのでバンド式のフロントディレイラーが必要となりますが、直付け用バンドが付属していたのでそれを使用します。

ただ、カーボンフレームにバンド留め、というのが果たして自分で取付が大丈夫か・・・・とやや不安

要は、締め付けトルクを守れば良いとは言え、万が一パキッ！とやった日には？？？

非常に緊張して少しずつ締めます。念のためにファイバーグリップも塗って少ないトルクで済むようにしますが、それが原因で何だか締めるたびにピシッ！とか音がします。

まさかクラックでもはいったんじゃ？？？と不安になり、再び取り外しシートポストまでも外して内部確認・・・・

大丈夫でした。どうやらファイバーグリップに入っているざらざらした滑り止め剤が音の原因らしい・・・

ようやく取付完了。カーボンフレームなんでチェーン落ち防止用のガードも装着。
ディレイラーをバンド式にせずに直付け＋取付バンドにしたのはこれを装着するためなんです。

スプロケもアルテグラ６７００に変更、１１－２８Ｔのぬるい仕様です（笑）

チェーンはＫＭＣのＸ１０ＳＬを装着、ようやくディレイラー調整に取りかかろう・・・・とその時。

あらら・・・・プーリーにちゃんとチェーンが入ってない（苦笑）。しまった。

結局、プーリー外して装着し直す羽目に。さらにドライブ側プーリーを裏表逆に取り付けたりとすったもんだの後、ディレイラー調整をしっかり行い、完成。

最後にペダル等付属品装着前に体重計に乗って車両重量測定を行うと何回も計り直した結果は６．８～７．０ｋｇとなりました。平均では６．９ｋｇとなります。これってギリギリ６ｋｇ台達成！？（ペダル無し重量）

まあ、家の体重計の正確性がどこまでか何とも言えませんが、良い方に捉える事にしましょう（笑）。こりゃホイールをデュラエースＣ２４かキシリウムＳＬＳ位にすれば完全に６ｋｇ台間違いなしですねえ。チューブラーならもっと軽くなるし、新しいホイール欲しくなった（笑）

そして外で記念撮影。付属品もすべて装着しました。多分、もう７ｋｇ台です（笑）。

さて、今回のニューバイクの仕様を参考に書きますと

フレーム　：　ジェイミス・ゼニスＳＬ（５６サイズ）２０１１年式？（２０１２年かも）
ホイール　：　イーストンＥＡ９０ＳＬ
クランク　：　ＦＳＡ　Ｋ－ＦＯＲＣＥ＋セラミックベアリング
ＳＴＩレバー＆前後ディレイラー　：　アルテグラ６７００
ブレーキ本体　：　アルテグラ６８００
スプロケット　：　アルテグラ６７００　１１－２８Ｔ　１０Ｓ
チェーン　：　ＫＭＣ　Ｘ１０ＳＬ
ハンドル　：　イーストンＥＣ７０ＳＬ　
ステム　：　イーストンＥＣ７０＋チタンボルト仕様
シートポスト　：　イーストンＥＣ７０
サドル　：　セライタリア　ＳＬＲ
ペダル　：　ＰＤ－Ａ６００

と、こんな感じになりました。あとはペダルとシューズをそろそろＳＰＤやめてちゃんとロード用にしようかと計画中。タイムのＩクリックとＳＩＤＩのシューズあたりがいいなーとか考えてますが、まだまだ資金が無いのでまたへそくりを続けなきゃですね（笑）

子供たちがここで散歩から帰ってきたので

ついでに息子と娘の愛車も記念撮影（笑）

こんどのニューバイクは息子たちに人気で「パパの３輪車」などと息子に言われてます（笑）。
早速翌日に試走したら、６ヶ月のブランクは大きくジョギングで体を維持してたつもりが、まったく脚力が落ちていて乗るのが精いっぱい・・・（涙目）。カーボンフレームとの違いなどわかる脚力ではありませんでした（情けない・・）。

いよいよ明日は半年ぶりのチャリンコ会。お披露目になりますが、多分そんな余裕なく乗るのが精一杯ですねえ。なんとか無事に帰ってこれる様に頑張ります・・・・