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2014年01月16日 イイね!

売りたしCR-XEF8 ピーヒャラ号

売りたしCR-XEF8 ピーヒャラ号うりたし!

EF8CR-X 
初年度登録平成1年12月 走行距離97800kmノーマルルーフ
車検 平成27年 6/6まで
エアコンレス ABS無し パワステ有 集中ドアロック無し ステレオ無し

ボディ・フル補強 
ロールバー・サイトウロールケージ製4点+サイドバー
フロントサスペンションメンバー補強・フロントテンションロットのメンバーも補強済み
ショック・オーリンズ.ダンパーシステムズチューン18kフロント7kリヤ
ピロアッパー・リジット
ブッシュ・フロントアッパーアーム以外ピロ
リヤトレーディングアームブッシュ百式
それ以外インテグラタイプR流用
エンジン7万キロ時OH、B車エンジン
スペアエンジン(EF8ノーマル)有り
ECU・インディカトーチューンコンピューター+500rpm・ノーマルコンピューター有り
ミッション・アデリア四速クロスミッション・シンクロ1.2.3.4WPC処理
LSD ・ATS20枚仕様イニシャル・組み付け時25k
ファイナル・DA6前期純正4.4WPC処理
吸気系・HKSエアクリーナー+自作エアボックスとエアダクト
排気系・タコ足・フジツボ マフラー・フジツボRM01A
ブレーキ・F.RともEK4流用 メッシュホース
EG6ラジエーター流用
外装・シロクマFRPボンネットボンピン付き
シフトレバーインテグラタイプR純正
フロントホイール・SSRタイプC7j-15 off35 2本 
リヤホイール・レイズTE37 6j-15off45 2本
タイヤはおまけだと思ってください。
2007年(レストア時)に交換した部品
ガラスモール類 リヤハッチガラスモールは欠品だったため交換無し
ドアのゴム、モール、リヤハッチのウェザーストリップ
サイドブレーキワイヤー左右 

フロントガラス・クールベール
オルタネーター リビルト品
パワステラック リビルト品
リヤ・サイドガラス・UVカットフィルム処理
純正色(NH512Z)にオールペンしてあります。
スペアパーツ等 
クラッチワイヤー純正新品1本 中古1本
新品純正デスビ・1個
タワーバー・前・後スパッツ
テンションロット・新品1 中古1
純正エアクリーナーボックス

ミッションパーツ
ミッションケース1セット
純正1・2・3・4速ギヤと純正メインシャフト
アデリアクロスギヤオプション5速も有り
DA6前期カウンターシャフト新品
チェンジホルダ中古(良品)2セット
純正1―2シンクロ(中古)2セット
新品ベアリング多数有り
新品1―2速ギヤ(純正)各2個あり
新品シフトフォーク 1-2 3ー4

ドライブシャフト
純正ドライブシャフトASSY右3本
              左2本
ドライブシャフト サブASSY2本  

テールレンズガスケット新品1セット      

スペアホイール
練習用フロントホイール 2本 エンケイ7j-15インチoff45
 weds6j-14off38?4本 6.5j-14off45 2本

不具合 
ヒーターのスイッチのLOW側1~2段が故障しています。
現在装着されているシート(ブリット)がボロボロです。

価格 50万円(応談)

よろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2014/01/16 15:46:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 売却 | クルマ

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「2024/4/14 EBOSHI平塚青果市場練習会当日 http://cvw.jp/b/763992/47657058/
何シテル?   04/15 11:06
茅ヶ崎のR1夢庵近くの某鈑金屋の元まぢょぼんです。
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