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昨日の夜は白号インテの慣らし走行をしてきました。
ルートはいつもの国道１号から御殿場に抜けて国道246号で帰ってくるコースです。

仕様変更したての足もフロントの不安感が無く、なかなか良さそう。　あとはリヤがどんな動きをしてくれるのか・・・。　ＬＳＤも気にならないし良い感じ。　楽しみが増えてきたぞ～。早く走りたいｗ

今日は雨なので慣らしはやめよっと。って事で車高をいじりました。

前は指が真っ直ぐ入らない漢の車高だったけど、今度は写真のようにちゃんと指が通る車高にしました。最低地上高はフロントに225/45ｒ16のタイヤを履いて93ｍｍの板が通る位。　これならおｋでしょう＾＾


明日は天気が良いといいなぁ～

ようやくＬＳＤの仕様変更とショックの仕様変更を終えて、インテグラが地面に降りました。

ＬＳＤのイニシャルトルクを15ｋ→25ｋに変更したのと、ショックをＩＴＯ仕様にしました。

ちょっとばかりチャタリングがうるさかったりするかもですが、その辺はまぁ慣れって事でｗ

先ほど白号インテグラのミッションが合体されました。

今日はお客さんがお越しになられたので、自分の車はそこそこになってしまいました。今週は忙しそうだ。

来週はお仕事が暇じゃなくなったので、休みである今日は自分の車をやってます。

何とか今日中にミッションをエンジンと合体させるのと、帰ってきたショックをくっつけなきゃ。

さてミッション合体だぁと思っていたら、社長が「おぉい86の溶接やれ！」・・・ｏｒｚ

ちゅう訳で今日の搭載は無くなりましたーー；；；