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エル魂の愛車 [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2016年6月26日

エリシオン&フィットオイル交換( v^-゜)♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日の事ですが、
ある工具専門店を徘徊中に
オイルチェンジャーを発見🎵


丁度、愛車と嫁車のオイル交換時期って
事もあり、初の上抜きチェンジャー購入しちゃいましたの(///ω///)♪
(何時もの、衝動買いではなく計画購入⁉)


グループメンバーには
プロ仕様のチェンジャー所有者が
居るのですが🎵

おいらは、初上抜きですからねq(^-^q)


早速、箱から出してセットしますが
( ;∀;)

うん⁉
オモチャっぽい!Σ( ̄□ ̄;)

大丈夫なのかな(-ω- ?)


ですが、いざシコシコすると~

出るは出るは、勢いよく
汚れたオイルが、
本当にドックドク吸い出されて来ます🎵
(しっかり、4.0liter抜けました❗)


うんうん。購入して正解(///ω///)♪
今度、オイル交換オフしちゃおう❤


上抜きオイルチェンジャー使用方法は
1、チェンジャー組立て
2、オイルレベルゲージ抜いて
金属コイルホースをスルスルって
オイルパン到達まで侵入させる。
3、フェラーキャップ外しポンピング
4、規定量抜けたか確認
5、規定量の新オイル入れる
こんな感じ、ジャッキアップせず
安全に作業出来ます。

オイル交換には、上抜き下抜き
ありますがフィルター交換時以外は
上抜きで充分かと思いました。

定期的にオイル交換が最良ですもんね🎵
2
何時もは、ディーラー任せでしたが
今回からは自宅交換を決意d=(^o^)=b
(フィルター交換時は、お願いしようかなぁ~)


交換オイルは、
○○配送業者さん紛失により
バックスさんで購入。1缶2000円値引🎵
(当然ですが、予備に3缶購入("`д´)ゞ)



オイルゲージを確認しながら
エンジン内に投入。
(しっかし、エリはフェラーキャップの位置が不便でして、ノズル使用して入れました。)
3
シコシコで、ドンドン抜けるので
気持ちよくて嫁車のオイルも吸引(///ω///)♪
(いえいえ、交換予定でした🎵)


フィットハイブリッドのオイルも
3.0literしっかり抜けました。


安くて使えるチェンジャーです( v^-゜)♪


嫁車には、純正greenを投入。
(しんチャンありがとー❤)

実は、ホンダ低粘度オイルgreenですが
0w-10以下の粘度ですって(@ ̄□ ̄@;)!!

それでも、高温で油膜を保持出来る
性能に驚愕です("`д´)ゞ
4
廃油は、各地域の条例に基づき
オイル処分します🎵

ついでに、エリのパワステフルードも
循環交換実施( v^-゜)♪


以上、上抜きオイル交換でしたm(__)m

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この記事へのコメント

2016年6月27日 13:44
こんにちは

このタイプのは3000円くらいから10000円くらいのものまであったりしますよね〜
ホースが太くて入らない、すぐ壊れた、奥まで入らなくて半分しか抜けないなどの声が多かったもので購入を控えてましたが、サクサク抜けるんなら欲しいです(^-^)/
自宅でできるのがいいですよね✨
コメントへの返答
2016年6月27日 15:36
こんにちはー

コメント有り難う御座いますm(__)m

そうですね🎵
今回、使用した物は4000円位のですが
ホースも細く内部に金属コイル(目の細かいバネを想像して下さい)を耐熱ゴム被膜されていまして、レベルゲージに差し込んでもスムーズにオイルパンまで到着しましたし、
抜く時もスムーズに抜けました。

オイル抜けも数回のポンピング必要ですが
ドンドン抜けて数分でチェンジャータンクに
溜まります。

短所は、やはり値段が値段ですので
耐久性は低いように感じます。
特にポンプ部のゴムパーツの耐久が心配ですが、自己責任ではありますが、自宅で容易にオイル交換出来るのは魅力的だと思いました。
2016年6月27日 22:03
自分も同じのを使ってます!
良く抜けますよねー(^^)
エリシオンは、ハンドルを右に切れば、着地したままオイルエレメントまで逝けるので、アストロさんで安いレンチカップまで買っちゃいました笑
コメントへの返答
2016年6月28日 9:16
おはようございます。

コメント有り難う御座いますm(__)m

はい🎵もう、良く抜けて気持ち良い商品ですよねー
エレメント交換に、そんな技があったんですね!Σ( ̄□ ̄;)
有り難う御座います( v^-゜)♪

早速、工具専門店に行かなきゃ🎵

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