ランエコのブログ一覧

本日は今シーズン一番の冷え込みで、私の住んでいる地域では木枯らし一番が吹いたとのことでした。

朝の通勤時の気温はついに一桁となり、燃費も10％程低下しリッター30kmを下回りました。



朝晩、暖房が必要になってきましたね！

朝晩涼しくなってきました。
エアコンの出番は雨天時以外無くなり、朝はヒーター付けても良いくらいの温度になってきました。
（家ではエアコン暖房つけてます）

今の時期、安定して燃費が良いですね。
気温が15℃を下回ってくると徐々に燃費悪化してくると思います。



昔はハイオク四駆ターボ、リッター12km/Lで大満足していましたが、余程経済的に余裕ができない限り、今さら戻れないと思います。

さて、現代ではストロングハイブリッド車を中心に、WLTCモード燃費でリッター20〜30キロオーバーの車まで選び放題になってきました！

現代水準と言える実燃費につい考えてみましょう！
（WLTC燃費の7割程度として）
※乗車定員ではなく、実際の乗車人数です。

1〜2人乗車：20km/L以上
3〜4人乗車：16km/L以上
5〜6人乗車：12km/L以上
7〜8人乗車：8km/L以上

こんな感じでしょうか？

実際に7，8人乗っている状況であれば、リッター8キロも走れば環境的にも十分エコかと思います！

まあ、お金に余裕がある、もしくは趣味の車の場合は関係ありませんね！
（ランサー号もサーキット全開走行ではリッター3km程度でした）

ご安全に！

スーパーで売られているセールのパンはまだ安いですが、ここ2,3年の物価上昇でパンはかなり高額になっているイメージがあります。
（今までが安すぎたのかもしれませんが）

値上げ疲れでパン屋に行く機会が無くなっているパターンもあると思います。
私も、新規の店を開拓に行ってみてもインフレ価格を見て、1つだけ購入という経験もあります。



コンビニのパンも以前と比較するとジワジワ値上げとなっていますが、こういったセールは買おうかなと思ったり、300円を超えるようにもう一個というインセンティブには十分になると思います。

コンビニの思う壺ですね。

甘い菓子パンや惣菜パンは想像以上にカロリー過多なので、キャンペーンに惑わさせず、必要な物を必要な量だけ選ぶ事ができるレベルになりたいですね！

スマホでネットサーフィンをしていたところ、ふと残クレ（残価設定型クレジット）の某メーカー広告ページが目に留まりました。

諸費用込みの総額309万円の車を、5年間の支払い総額184で乗ることができる様に読み取りました。



単純計算で184÷5で年間当たり約37万円、月々平均約3万円となり、この金額がお得かどうかは人それぞれかと思います。
（個人的には高いと感じますが）

しかし、お支払い例のリンク先をよくよく見てみると……。



一番下のお支払い総額欄、5年後の乗り換え・車両返却欄（184万円）も、車両買取欄（291万円）も、頭金約62万円が含まれていないではないですか！！

支払い総額はそれぞれ246万円と、353万円でしょ！？

5年返却プランを再計算すると、246÷5で年間当たり49万円、月々4.1万円はなかなか高額ではありませんか！？

月々の金額表示なんて、頭金200万円とかボーナス月20万円✕10回とか小さく書けば、やり放題ですよ！

◯惨自動車さん、騙す気満々の引っ掛け広告は如何なものかと思いますよ！

ヤクルト派？ピルクル派？クロレラ派？

クロレラ久々に飲みました。



リッチな家庭はヤクルト一択！？