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普段は全く気にしていませんが、アルトの純正ディスプレイオーディオにエコスコアの表示項目があります。

日々のワンショットのスコアは良好なのですが、給油期間毎の評価はなかなか辛めの評価となっています。




一体、どういう基準で評価されているのでしょうか！？

ちなみに現在トリップメーター665kmでガソリンの推定残量は7L強で、久々に満タン800kmを狙ってみたいと思います。

朝晩はとても快適になってきました。

通勤時の外気温22〜25℃、エアコンオフでのアルトの現在の燃費はリッター32〜33km前後といった感じです。


基本的には気温が高いほど燃費は良いため、外気温25℃以下ではリッター35kmを超えるような燃費は難しいです。

さて、数年ぶりに天下一品の日（10月1日）に参戦しました。
通勤経路上にお店はあるものの、この日は並ぶので毎年見送っていました。

ラーメン1杯注文につき無料クーポンをを1枚もらえました！


アプリでコードを読み込んで完了です。

最近は車の価格がインフレになり過ぎて感覚がバグり、プリウスPHEV（システム出力223馬力）のGグレード390万円が非常にお得に感じてしまいました。



19インチから17インチにダウングレードして燃費、ランニングコスト、乗り心地を最適化し、更に国の補助金の55万円を考慮すると超お買い得な気がします。

フルオプションの軽に300万円オーバー支払うより、これが正解でしょ！？

1、2年落ちの中古のサクラ（5000km未満）も150万円程度なので、3年落ち1万キロが100万円程度になれば欲しいかも！！

3連休で久々の高速を含むトータル420kmほど走行しましたが、燃費計の表示は25.4km/Lと非常に良好でした。

軽スーパーハイト系ワゴンでは多人数乗車＋真夏の常時エアコン＋高速走行では到底ここまでいかないかと思います。

ソリオは車（購入費、維持費）に家計を圧迫されたくない層の一つの最適解かもしれませんね！

新型3気筒エンジン＋軽量で空気抵抗の少ない新型スイフトならリッター30km位走るのでしょうか！？

明日から3連休ですね！

もう9月半ばにもかかわらず、未だに朝の通勤時の気温は28℃前後、日中の最高気温は35℃前後と、かなり厳しい残暑が続いています。

本来であればエアコンの負荷や使用頻度も減ってきて、燃費的には良いシーズンに向かうところですが、真夏と変わりません！



そろそろアルトで満タン800kmかと狙っていましたが、700kmちょっとで残量5リットルを示す給油ランプが点灯してしまいました。

とにかく暑いです！