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4年前の2016年に現行e-powerに試乗した際はとても好印象でしたが、新型は内外装や燃費が格段にレベルアップしており、非常に楽しみです！

お世辞にも良いとは言えなかった内装や、弱点だった高速燃費がかなり改善されています！
欲しいぜ！！

第2世代e-POWERでは、1.2Lのエンジン排気量は維持し、小型化・軽量化を実現しながらも、モーター出力トルクを10％以上アップ（最大トルク254Nm→280Nm、最大出力は6％UPで80kW→85kW＝116ps）し、発進加速シーンでは、旧e-POWERを凌ぐレスポンスを実現。

WLTCモード燃費も29.5km/Lを達成する（同市街地モード29.9km/L、郊外32.6km/L、高速27.6km/L）。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1290323.html

毎年恒例ですが今年も11/14・15の日程で、関西と周辺のの2府8県で協賛している博物館・美術館等が無料となる関西文化の日が開催されていました。

早速、近隣市町村の2箇所に行ってみました。
行ったことが無かった施設と、最近リニューアルされた施設に行ってみましたが、どちらも楽しむことができました。

明日も開催されていますので、興味のある方は、マスク等感染予防対策を万全に出掛けてみてはいかがでしょうか。

冬も近づいてきたため、スタッドレスタイヤを引き取りに、4～5か月ぶりに実家に行ってみました。



実家のアルトワークス（マフラー・エアクリーナー交換、ECUチューン）の最近の調子を聞いてみたところ、非常に調子が良く、燃費もリッター26km前後で満タンで700km以上走るとのこと！

4WD仕様でこの燃費とは、最近の軽のエンジンは本当に進歩していますね。
私のインサイト号とは比較にならない燃費の良さで驚きです。



さて、インサイト号にスタッドレスタイヤの積み込みもOK。
タイヤラックは諦めて、コンクリートブロックを買って平置きとします。

それと、懐かしい写真も発見しました。







久々にバイクに乗ろうかと思っていましたか、天気も微妙で寒いため断念。
来シーズンのお楽しみとしておきます。