ランエコのブログ一覧

ブラックフライデーのセールで購入したアイテムが届きました。

ワイパーブレードは2台分、セールで安く購入できました。
フラットワイパーは初めてなので楽しみです♪

ジャッキも初の油圧シザースジャッキをチョイスしてみました。
MADE IN JAPANのマサダ製作所 DPJ-850DX


とりあえずフロアジャッキと比較して非常にコンパクトで軽いです。
こちらも早く試してみたいです！

今日は祝日でしたが、私の勤める会社は出勤日でした。
往路は普段と比べてガラガラ。
いつもより更にスムーズに到着しました。

さて、問題は帰路でした。
多少の混雑を予測して17時に定時ダッシュ！

すると、いきなり事故？なのかバイパスで大渋滞！しばらく迂回とノロノロ運転を強いられ、往路を比べて約2倍時間が掛かってしまいました。

しかしなんと、燃費は往路の30.0km/Lに対して27.7km/Lと良好！
時間が2倍なので平均時速は半分です。
どうなってるのでしょうか？？

アルトは全グレード一律12.1万円の値上げの様です。

Lグレードは元々99.8万円でしたので、率にして約12％大幅値上げで改訂後の価格は約112万円となります。

私が今年購入したLアップグレードパッケージ装着車の場合、113万円から125万円になっています。



元々100万円切りの価格で前後自動ブレーキ、6エアバッグまで標準装備というのは相当なバーゲンプライスだった様ですね！

アルト号を今春に新車購入してから初の冬季を迎えようとしていますが、冬場の燃費を予想してみようと思います。

今のところの印象では、外気温1桁では暖気完了後の巡航時の燃費も結構低下している印象があります。

今の時期で既に燃費の良い時期と比較して10%程低下していますので、12月～2月はピーク時の20%減予想で25km/L位を予想しています。

私の使用条件での年間予想（目標）としては、
春季、秋季：30～31km/L
夏季：29km/L
冬季：25km/L
年間平均で28.5km/L（WLTCモード比113%）予想です。

3月に納車されてから11月現在約6,500kmの平均燃費は30.5km/L。
冬季は降雪やそれによる交通渋滞にも拠るかと思いますが、どうなるでしょうか！？

昨シーズンまで使ってきたスタッドレスタイヤが、次のオーナーの元へ旅立っていきました。

それまで冬タイヤはブリヂストン一択でしたが、安さに惹かれて当時最新モデルのヨコハマアイスガード6チョイス。
インサイトで4シーズン、ソリオで2シーズンお世話になりました。
（当時ホイールセット送料込み6.6万円位）

そして今シーズンは新たに（再び）アイスガード6のホイールセットを調達。（送料込み約6万円）
本来はアイスガード7に行きたいところですが、少しケチってしまいました。

冬が待ち遠しいです。（降雪は極力勘弁！）

軽コンパクトカーはタイヤが非常に安く、またホイールセットでも軽量で持ち運びも楽で最高ですね！