ランエコのブログ一覧

久々に平均燃費が30kmまで上がりました。

アルト号のカタログ航続距離は25.2km/L×タンク容量27Lで680kmですが、現実的にはタンク容量ギリギリまで使い切るのは難しく、9掛けの610km程度かと思います。

少し以前の軽自動車はまだ燃料タンクが大きく、車種によってはカタログ航続距離が1000km前後の物まであったかと思います。

さて、4月〜5月はエアコンの出番や使用時の負荷も比較的低く、一般的には燃費的に条件の良い季節かと思います。

今のところの平均燃費が30km/Lということで、計算上の航続距離は30km/L×27L=810kmとなりますが、私の経験上、この車で（精神衛生上）安全に使い切ることができるガソリン容量は25.5L前後です。

よって無給油800kmを狙うためには31.5〜32km/Lは欲しいため、チャンスは5月以降で狙ってみたいと思います。

日曜日に禁断の空気圧アップに手を出してしまいました。

空気圧は指定の240kpaの+10%の265kpaとしました。


今週の燃費ですが、今の時期は燃費のファクターとして気温の影響が大きく、何とも言えませんが体感的に向上している気がします。


流石に満タン800kmはまだ少し先ですね〜
ご安全に！

昨日タイヤ交換し、久々の夏タイヤ通勤です。

本日は朝夕共に気温が高めで、久々に燃費的に良い条件となりました。

往路は気温8〜10℃前後、復路は15℃前後あり、夏タイヤの転がりが良いのはもちろんですが、恐らく気温の影響が非常に大きいと思われます。



先週金曜日の往復平均29.1km/L（27.5+30.7）に対して、本日の往復平均は33.05km/L（32.4+33.7）と、燃費ハイシーズンに近い値が出ました！

花粉と黄砂を除き、春は快適ですね〜

9割方ディスプレイオーディオ画面の投稿なので、久々に車の写真です。

給油しましたが、惜しくも700kmに届かず……。
少し走れば行けるのですが時間がなく断念。


今の時期は、燃費の変動要素はほぼ気温といった感じです。
暖かいとは人も車も快適ですね〜♪
（花粉を除く）

懐かしいです！
高校1年時、発売日の3月4日に大金39,800円を握り締めて買いに行きました！

初のソフトはリッジレーサー5だった気がしますが、ストリートファイターも買ったような？
あと、DVD普及のきっかけになったんですよね〜（当時のDVD再生機は超高額）

そして2週間後にはフローリングの上に落として壊してしまい、慌ててソニーに連絡して千葉の修理センターに送り、無償で修理されて戻ってきた事をはっきりと憶えています！



アラフォーの私はまさにTVゲーム世代で、小学校低学年はファミコン、高学年はスーファミ、中学でプレステ、高校でPS2、大学の時はみんなでDSでマリカー大会もしました。

とてもいい時代でしたね〜。

今となってはスマホにすらゲームは1つも入っていません……。