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通勤アルト号 (スズキアルト)

グレード：Lアップグレードパッケージ（定価113万円） MOP：バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ（5.5万円）乗り出し価格：130万円納車：2023/03/10（オドメーター7km）車では初の新車購入です！ソフトベージュという車体色で、天気によってはホワイトに見えますが、ホワイト ...

所有形態：現在所有(メイン)

2023年03月10日

スズキソリオハイブリッド

妻の車です。

所有形態：現在所有(メイン)

2021年02月04日

その他その他

ツーリング用といじり用です。

所有形態：現在所有(サブ)

2010年09月24日

ランエコ号 (三菱ランサー)

平成8年式ランサーGSR-ECO（MT）　ランエコ号です。 2015年11月、目標の20万キロに到達しました！エンジンのパワーは程々ですが、車重が1240kgと 4WDターボセダンの割に軽量なため、思いのほか良く走り、走りと燃費のバランスがとても良いと思います。車齢が18年超のため、自動 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月04日

ZE3インサイト号 (ホンダインサイト)

パワー、トルク、駆動輪は半分になってしまいましたが、燃費は1.5倍以上走ってくれます！ 1.5LのIMAはモーター走行ができないため格段の燃費向上は望めませんが、徐々にコツをつかめるようになりたいです。購入時オドメーター：12,653km

所有形態：過去所有のクルマ

2017年06月29日

クルマレビュー一覧

スズキアルト

あれこれ欲張らずに1～2名乗車で普通に使う分には本当に十分。信号少なめの郊外路メインならリッター30キロは普通に走る。価格を考えると不満点は少ないが、スマートキーとクルコン位はオプション設定して欲しい。（定速クルコンでいいので） 6エアバッグや前後自動ブレーキ等の現代における最低限の安全装置 ...

2023年06月19日

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プロフィール

「天一はじめ」

何シテル？ 01/04 13:12

ランエコ

無事故・無違反(無検挙)・無転倒を目標に、安全第一で楽しく、経済的なカーライフを目指します。思い切ってバイク2台を断捨離し、車2台、バイク2台の4台体制...

ハイタッチ！drive

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スーパーカブの罠にハメられた友人カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/01 17:45:30
今年はカブをリフレッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/09 20:37:58
2022.08 エコから杯表彰式カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/07 18:39:52

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