和っちのブログ一覧

完成かな、今回も素組みのｴﾝｼﾞﾝです。台風等で製作ﾍﾟｰｽが落ちとります
走行会に向け、かなり出費したので、しばらくシルビアはいじれないので、もう少しは進むはずだったのに…
次は○ｲﾄﾝ○ｳｽ辺りを…
あれ？ｺｰﾗﾙﾌﾞﾙｰって、売ってたかな？

結論から云と、暑すぎてまともに走りませんでした30分×3本なのに15周…殆どﾋﾟｯﾄから出られず
ﾀｲﾑも1'09'9と3秒落ち
○ 今回はﾗｼﾞｴｰﾀｰ交換、ｵｲﾙｸｰﾗｰ移動をしたのですが、ｱﾀｯｸに入って1ﾍｱ抜けた辺りで、水温110℃に上がってしまいます 抑えたはずのﾌﾞｰｽﾄもｷｯﾁﾘ1.4も掛かってました
冬になれば、また違うと期待しておきます。
○ 今回判明した課題は、吸気温度。何故か下がらない。空気が入ってこないのかな？確かに他に比べて、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑが異常に熱いんです。ここから直して行きます。
○ そしてﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙｸｰﾗｰですが、効果ありました全く噴いてません安かったので期待してなかった分、驚きです。
○ で、帰宅しようとｴﾝｼﾞﾝ掛けたら、どこかでｴｱｰ吸っている音が…
A/Fもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで17～19指してるし！
ﾔﾊﾞｧｲ…ﾛｰﾀﾞｰは金が…大蔵省が…怒るよな…
しかし、普通に走ったので帰宅後日ｼｮｯﾌﾟで診てもらったら、AACの調整ﾈｼﾞが吹っ飛んでいました店にあった純正ｻｰｼﾞに付いてた物を格安で譲って頂き、交換。さらに燃調も合わせてもらいました。
店長、いつも助かります！
距離も伸びてきたので、次の仕様をそろそろ決めないと……2.1かなぁ

MP4/5も片付きました。
残るは、4と6の磨ぎだしと、組み付けです。
で、背後に次の獲物が…MS8ですが、何故かｶﾀﾛｸﾞ落ちしてて、意外と見付かんないんですよね
結構、ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのｴｱﾛは好きなんですよ。気合い入れて、ﾀﾐﾔの13B載せようかな

なんちゃって、これは崖とﾃﾞｨｰﾌﾟｷｽした方に譲りますよ

ｻｰｷｯﾄ用とｽﾄﾘｰﾄ用の燃調も終わり、走行会仕様に変更しました。今回はﾘｱｽﾎﾟを変更しないで走ってみます。
で、試走してみたところ…ﾌﾞﾚｰｷ踏んでも、半分位まで手応えがない
店に戻って、再度ｴｱ抜きしてもらったが、異常なし
こんなﾍﾟﾀﾞﾙﾀｯﾁだったか？
つうか、今更なにも対策できないし
運転手が頑張って合わせるしかないなそんなﾃｸないですけど
周りに迷惑懸けない程度に、走ってみます。

別売りﾃﾞｶｰﾙを悩んだ挙げ句、2010年のﾙﾏﾝ風にしました。
実物はＲＳＲなんで、ﾊﾞﾝﾊﾟｰやﾎﾞﾝﾈｯﾄ、ﾌｪﾝﾀﾞｰ形状が全く別物ですから
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞだけだと、○ﾙﾄﾗﾏｿみたいでしたね
あまり資料が無くて困りもんですが、ﾁｰﾑHPの壁紙が 充実してたので助かりました