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愛車プロフィール
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人生初の新車(4輪では)。
しかも現車も見ずに発売前の契約という暴挙に出たわけですが、全く後悔していません。
買って半年経たないうちに、高速でミニバンに煽られるのに堪忍袋の緒が切れ、過給器を搭載するというさらなる暴挙に出てしまった始末。
おかげでキビキビした見た目通りの楽しいクルマに仕上がりましたが、妻には『ハイブリッドカーなのになんでハイオク入れてんの?』と疑惑の目で見続けられています。
5年足らずで総走行距離10万㎞を超えてしまいましたが、これからもずっと乗っていきたいです。
グレード
アルファ(MT_1.5)
型式
DAA-ZF1
ボディーカラー
シルバー
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
BEAT(PP1)
属性
エコ
,
ノーマル車
,
通勤
最新パーツレビュー
2015/03/08
総件数(39件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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兵庫県西部在住のトヨ=サンです。 敬称は付けずどなたも“トヨ=サン”とそのままお呼び下さい。 2010年4月に人生初の新車CR-Zが納車され、ドライブに...
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ずぃ~さん (ホンダ CR-Z)
人生初の新車(4輪では)。 しかも現車も見ずに発売前の契約という暴挙に出たわけですが、全 ...
G3 (カワサキ ZRX400)
Kawasaki ZRXです。 排気量は400、94年式の初期型です。 けっこうなロー ...
ピンクの方 (ダイハツ ミラココア)
妻のクルマとして購入しました。 2人とも箱形のクルマは苦手ということで同系統のスズキ・ラ ...
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