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  9. ベスパGTS300 フロントサスユニット交換 [ゆーこー]
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整備手帳

作業日：2021年9月23日

ベスパGTS300 フロントサスユニット交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ベスパGTS300 フロントサスユニット交換
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乗り心地が低速～高速でゴトゴトと悪いので、適合型式のビチューボを購入しました。自動車ジャッキに木の板を載せフロントを持ち上げました。軽い～。
2
ベスパGTS300 フロントサスユニット交換
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左が純正、右がビチューボ。オーリンズは高くて買えない～。バネの自由長が短いので逆に硬そう。
3
ベスパGTS300 フロントサスユニット交換
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ベスパモータースポーツのYouTubeを何度も見て分解～組立。ユニット下側が嵌まらないのでブレーキキャリパーを外したら、窒素タンクの裏で工具が入らない～。
4
ベスパGTS300 フロントサスユニット交換
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結局プレートラチェット用に6㎜の6角棒を短く切り、締込完了しました。下のボールポイントの長い６角棒も必要でした。
5
ベスパGTS300 フロントサスユニット交換
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100㎞/Hで試運転したら全くゴトゴトしない～。バネの与圧とアブソーバー(伸び側)を徐々に調整していきます。
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この記事へのコメント

マーモー
2024年12月15日 17:18
ジャッキアップ参考になりました！

プロフィール

「[整備] #MINIConvertible MINI Convertible ステアリング異音修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/765134/car/2609117/8705559/note.aspx」
何シテル？   07/08 14:01
ゆーこーです。MINIコンバーティブルとベスパGTS300とジムニーシエラに乗っています。よろしくお願いしま～す。
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