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昨日、あいにくの天気でしたが、サーキットで遊んできました。
写真はその時の平均燃費。
普段の3分の1以下です＾＾；


で、走りの方はと言うと・・・・
グダグダでした！＾＾；
タイヤとブレーキが強化され、足はノーマルなもので、走る曲がる止まるの全てをタイヤだけが頑張ってる感じ。
シルビアの時は20分ｘ２本は問題なく走れたのに、今回は１本目の終わり頃にはタイヤがタレてました＞＜
ノーマルタイヤの方が良かったかなぁ

次の機会までに色々考える楽しみができました（笑）

走行距離も2000キロを突破し、慣らし運転もほぼ終わりました。

そして戦闘モードに。。。

SSR type C ＋ RE-11A
そして、ﾌﾟﾛμTYPE HC-CS＋PLOT ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾎｰｽ

効果の程はと言いますと…

メータ上の燃費が3.4ｷﾛも減ってしまった！

あ、走りの方はもう、タイヤとブレーキのバランスもよく、
足も一般道であれば気にならないレベルです。
燃費にも現れてますが、やはり走行抵抗は大きく、
それでも踏み込むと気持ちよく加速はしてくれますので
とりあえず満足です＾＾

これで来週はサーキットへ。。。。

実は先日ブレーキパッドをスポーツタイプのに変えたら、ペダルタッチに不満が出てきて、ついつい買ってしまいました。


これ付けてもノーマルでいいですよね・・・？

今度の車です。



走りの評判は良いと知りつつも、本当は腰高で好きじゃなかったんです。試乗するまでは・・・
乗ってみたら「イイじゃんこれ」って。
エンジンは気持ちよく回るし、足もよく踏ん張ります。

おかしなタイヤサイズが唯一の欠点でしょうか。
ってかテンロクで１７インチなんて要るのか？？

慣らし運転も進んできて、現在１６００キロ。
そろそろ上まで回したくなってきた、今日この頃です＾＾；

実は２週間前の10月20日、新しい車に乗り換えました。
これまで安い車を見つけてきては、目立たない場所をイジって来たわけですが・・・・
今回は新車です！ﾉｰﾏﾙのまま乗ります！ﾀﾌﾞﾝ。。。。。

初の新車～～～ってことで、慣らし運転中してたら、
日の出のタイミングで山中湖に居たので写真撮ってみました。
天気も良く、綺麗だったんですよ～。
氷点下で長時間は外に居たくありませんでしたが＾＾；

え？新しい車の話？
それはまた次回で。。。