HDK@VRのブログ一覧

久振りに、ブログを更新します(^^;) 先日、０８インタークラーを手に入れまして取り付けようと企んでいるのですが、ＣＶＴには、ボルトオンでは、付かないと聞きまして、何で！！って思っている今日この頃です。 手元には、インタークーラーのみで、前後のホースとダクトは、まだ買っていません(^^;) ...
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覚書　３５８００ｋｍ
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本日は、去年の９月にＥＣＵの書き換えとＣＶＴコートを施工してもらったのですが、もう少し下のトルク（１５００ＲＰＭ付近）が欲しいのとＣＶＴコートの再施工をしてもらいたく行って来ました(^o^)/ ＥＣＵの再調整で、２０００ｒｐｍのトルクアップが出来てＯＫで、ＣＶＴコートの再施工にも納得が出来満足で ...
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２万７千ｋｍ走行したのと、走行中に息つきみたいな失火を感じられた為に、プラグをイリジウムＭＡＸ （ＬＦＲ７ＡＩ－Ｐ）に交換しました。 このプラグにしたのは、純正からイリジウムが入っていた事と、Ｅｃｕ．Ｃｏｍさんと話をして決めました(^з^)-☆ ただ、画像をみても分かるように長さが若干違う！！ ...
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本日は、会社の仲間と富士スピードウェイに体験走行をしに行ってきました(^з^)-☆ 体験走行は、過去エボ時代（１４,５年前）に走行した事があったので２回目だったんですが、 前回とコースが変更になっている為、実際は初走行みたいなものでした(^^;) 前回は、カプチーノのオフ会で、台数も十数台で、 ...
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ＥＣＵを書き換えをして、パワーと燃費が上がるよ(^o^)/ って、よく聞きますが、本当にそんな事があるのか？？ って疑問がありました。 書き換えの内容は、お店によって色々、あると思いますが、 大体が、各回転域に燃調を合わせる事だと思います。 他社の車は、分かりませんが、燃料を絞ってパワーを出す ...
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本日、自分では、出来ないので、ＥＣＵ－Ｔｕｎｅ．ｃｏｍさんに行って　ＥＣＵ書き換えとカーボン飛ばしとＣＶＴコートを施工してもらいました(^з^)-☆ カーボン飛ばしとＣＶＴコートは、見ていたのですが、ＥＣＵの書き換えは、気が付いたら終わっていました（いつ施工したのかな？？） ニコンとも遊べ ...
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先日、外したタワーバーに補強をしてみました(^з^)-☆ 画像のように当て板を溶接してタワーバーのブラケットの補強を行いました(^o^)/ 溶接跡は、ヘタクソなので、お見せできませんのであしからず(^^;) まだ、車体に付けてないので、どう変化したかは分かりませんが、きっと良くなっている事 ...
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先日、洗車をしていたら、ボンネットに小さいキズが(◎д◎)　よく見ると他にもキズが(◎д◎) さらに、Ａピーラーにも(◎д◎)　原因は「飛び石」でしょう（；´д｀）ノ かなりヘコミました-(；-ω-｀A) … 通勤が、バイパスを３０ｋｍ程、飛び石があってもしょうがないと思うけど、いざ目の当 ...
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車を手に入れてから、ずっと不満に思っていた、ホイールとタイヤの関係。 １）思いっきり車体から中に入ったオフセット(◎д◎) 2）タイヤに対するリムの細さ(◎д◎) おいらは、ツライチの引っ張りタイヤが好みでして(^^;) １）はワイトレの１５ｍｍを前後に入れて解消できたのですが、２） ...
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