カムイ＠庵のブログ一覧

やっと寒い中終わりました これでまだ、漏れるならエキマニ全部緩めてサポート側締めてからエンジン側締める感じでやらないとダメかな ガスケット用意するか😮‍💨
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その後、アクセルを踏むと前の方から「ビー」と言うか「ビュー」の様な音が！ アイドルとか空ぶかしでは聴こえない どこかのフランジガスケットが切れたのか？緩んでいるのか？ 心配です😟
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まだまだ乗りたい、楽しい車
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極悪ではない燃費で、走って楽しく疲れる車
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ふるさとの丘キャンプ場パーキングで行われた 水平対向エンジン縛りのミーティング 20数台、ほぼスバルでポルシェ4台、ワーゲンビートル2台、BMWバイク1台 なんとレオーネバンも登場 3時間ほどゆるーくだべリング 来月も計画してるみたいです
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Q1. TAKUMIモーターオイルブランドのイメージは？ 回答：信頼、比較的に安価 Q2. TAKUMIモーターオイルに今後開発して欲しい商品は？ 回答：EJエンジン特化型オイル この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤】 について書いています。 ※質問項目を変更、削除 ...
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街乗りで段差を気にする場面はない、見切りも良く運転しやすい車だと思います
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5月24日でみんカラを始めて14年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ これからも、よろしくお願いします！ 本年度で進化最終型になる予定です😅
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ゴニョゴニョする前に、体力測定してきました フェーズ２で292馬力から6年経過してますがパワーライターデータで307馬力の結果でした パワーライターデータと言っても吊るしデータなので、ゴニョゴニョ後が楽しみ😀 黒煙も減らしたい
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今日も夜勤明けにちょっと寝て昼から 1人DIYでアルミラジエーターへ交換とオイルとエレメント交換作業しました アストロプロダクツのチャージャーキットはキャップのハンドルが邪魔で、そのままでは付けれなくハンドル外して装着、普通の車だったら大丈夫なのかな？ 整備記録は後日
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