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実用性は………無いよね
ユーロとか狙ってみたりしてます
ベタ下げもカッコイイけど、飛ばせなくなるからそこまでベタベタに下げないスタイル
まぁ、段差よけが下手ってのもある
エアサスが付いてるけど、ほとんど車高は固定で使ってないから車高調にしようかなってたくらんでたり
ロードスターはクーペとは違うモデルだから、カスタムの方向性も高級感を求めつつ、スポーツ性も求める方向へ
ようは、中途半端
シンプルなスタイルが好きだけど、目立ち度は低いよね
★エクステリア★
・後期フロントバンパー
・ユーロナンバーベース
・ユーロナンバープレート
・ダミーヘッドライトウォッシャー
・サイドウインカースムージング
・ワンオフウインカー(Z 4風)
・メーカー不明リアスポイラー
・メーカー不明クリアウインカー
・後期ヘッドライト
・後期テールランプ
・純正マッドカード
★インテリア★
・ハンドル、シフトノブ、サイドブレーキ、シート、カラー変更(ブルー)
・ブルーカーボンパネル
・ダッシュマット
★吸排気★
・USA製エアクリーナー&アルミインテークパイプ
・メーカー不明チタンマフラー
★足廻り★
・ACCエアランナー
・300C SRT 8 純正ホイール
・スペーサー(フロント)
・ワイトレ(リア)
・ニットー555タイヤ(F225/35/20、R245/35/20 )
って感じだったと思うヾ(o´∀`o)ノ♪
グレード
フェアレディZ ロードスター_Version_T(AT_3.5)
型式
CBA-HZ33
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
30ソアラ→33セフィーロ→現在
属性
ユーロ
,
USDM
,
ラグジュアリー
最新パーツレビュー
2012/06/05
総件数(9件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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シンプルカスタム! ノーマル+αな感じです。 普段使いしてるからドシャコタンにはしてま ...
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E90 335i Msp やっぱりシンプルカスタムになっちゃう……。 パッと見ノーマル ...
日産 フェアレディZ ロードスター
実用性は………無いよね
ユーロとか狙ってみたりしてます
ベタ下げもカッコイイけど ...
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ライバル少ないし、結構お気に入り
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