NA6発@G.D.Rのブログ一覧

どうも、こんばんわ。

筑波ファミラを取得して９ヶ月・・・

やっと、TC2000に行くことができました。

Y1に間に合うように行ったら・・・

某リーダーさん含め既にたくさんのエイト乗りが集結していましたｗ

初走行なのに、いきなりかよ？　っと思いましたが、逆に良かったです。

ビビリなんでDSC ONで終始走行・・・

いや～　ハイスピードで面白いっす

今まで、ミニサーキットしか行ったことなかったんで、高速コーナーとかヤバイです。

そして、疲労度もハンパないです。

で、走行した結果・・・

ラップタイマーで10秒8でした。。

目標の10秒切りは達成できませんでしたｗ

う～ん　悔しすぎるｗ

走行後にプロドライバーの谷川さんによる、座学講習がありましたが次元が違いすぎて、よくわかりませんでした。　

でも、車載映像は大変参考になりました。　全然ラインが違ったんで・・・

プロドライバーって凄いですね　ホントに。

そんなこんなで、まだ空きがあるようだったので、昨日エイトリアンカップ winterにエントリーしましたｗ

最初は、12月は出るつもり無かったんですが・・・

10秒切れてないのにmoreクラスにエントリーしちゃいました。。

本番はDSCオフって9秒台に入れるように頑張りたいと思いますｗ

昨日、ご一緒した方々お疲れ様でした。

そして、本番も宜しくお願いします。

では、また！！

どうも、こんにちは。

タイトル画像はレインボーですｗ

最近気温が低くなり、エイトにとって優しい季節になってきたので、走りの準備をしました。

まずは、プラグ交換です。

よく10000キロごとで交換といわれていますが、街乗りしまくる僕にとっては、かなりの負担っすねｗｗ

で、今回はその負担をすこしでも、軽減すべくＤＩＹにて行いました。

ロータリー車のプラグ交換は初めてやりましたが、思った以上に簡単でした。

プラグとプラグコードの差す場所さえ、間違えなければ・・・

交換したプラグはこんな感じでした↓↓



だいぶカーボンが付いてますね。。

結構ブン回してるはずなのに。。


前回交換から約8000キロくらいなのに。


燃調がちょっとアレなんですかね。　キャタとか入れてるしｗｗ


交換後はノッキングが減った気がします。


正直良くわからないですが、新品に交換したんで、大丈夫でしょう。


そして、ブレーキパッドも注文しました。

これは、前回と同じエンドレスのMXRSです。

鳴きもほとんどないですし、ダストもこの手のパッドにしては少ないほうなんで、おかわりしました。

ちょっと高いのが難点です。

そういや、これも約１年でなくなりましたね・・・

今シーズンはTC2000デビューしたいと思いますｗｗ

では、また！！