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最高

ディストリビューターベルトの交換のため ディストリビューターを取り外し。

ローターの劣化を確認したので カバーとローター 双方を交換。

作業中で最も大変だったのは ディストリビュータキャップからプラグコードを抜く作業でした。

皆様、お疲れ様でした。

今日は混んでいましたね。
クリアは2周だったかな？

スタビとサスペンションセッティングが良く出たのか、リアのグリップは上がりました。
ベスト更新はできませんでしたが、コンスタントに2秒台を出せるようになりました。
本日のベストは 2秒63

プリロードを上げてここまでショートに。
これでリアのグリップがどこまで上がるか楽しみです。

11月14日の FSW 初の2秒台が出せました。