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ダイハツムーヴカスタム

ノーマルのまま乗っていこうと思っていましたが…弄りの欲望が騒ぎ出しました。 2010年5月22日納車

所有形態：現在所有(メイン)

2010年05月25日

いすゞエルフトラック

自分が仕事を始めて3代目のエルフです。エンジンも94馬力から150馬力にパワーアップしました。

所有形態：現在所有(メイン)

2014年09月22日

ダイハツハイゼットトラック

会社の車２号です。 2009年12月25日納車

所有形態：現在所有(サブ)

2010年11月07日

ダイハツアトレー

免許を取って初めての愛車です。親から譲ってもらいました。グレードＬＸ５ＭＴサンルーフ付　色シルバーバネットセレナに乗り換えの為、手放しました。 1984年12月納車 1993年11月より愛車に

所有形態：過去所有のクルマ

2010年05月25日

日産バネットセレナ

中古で買いましたが、確か６０周年記念車でした。 1994年8月購入

所有形態：過去所有のクルマ

2010年05月25日

トヨタカルディナ

結構いじくってました。 1995年3月納車

所有形態：過去所有のクルマ

2010年05月25日

トヨタツーリングハイエース

燃費が良ければ… 2001年7月30日納車

所有形態：過去所有のクルマ

2010年05月25日

いすゞエルフトラック

会社の車です。一番乗ってる車です。 2000年9月納車

所有形態：過去所有のクルマ

2010年05月25日

トヨタカルディナ

親の車ですが、自分としては、ＬエディションではなくＳエディションに乗って欲しかった。 2004年11月納車

所有形態：家族のクルマ

2012年05月02日

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「アルファード用メッキバックドアストライカー(69430-58010)を購入しましたが、やはり幅が足りなくて使えませんでした。」

何シテル？ 06/30 06:56

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