孫市屋 LED LBH6-W　LF15-W  

（前席）マップランプ，（後席）ルームランプ用に買いました。
マップランプ用：BHチップ194-白(LBH6-W)
ルームランプ用：広角ルーム15連-白(LF15-W)

結論を先に書くと，確かに明るくはなりましたが，当方にとっては色合いに難あり。

換装に際しては，やや不安がありました。
プレのマップランプは，反射板がついていますが，ランプの方向が斜め前方方向。ウェッジ球の場合，全方向に光が拡散するので，こういう反射板も効きます。LEDの場合，光が（拡散しないで）直進するので，反射板がどの程度効くのか？
この件は，光量が上がったせいか？問題ありませんでした。

交換して感じたのは，思いのほか青白かった事。
カラーは「スーパーホワイト」となっていますので，これがスーパーホワイトかぁ...

デジカメを使った簡易的な色温度測定をやってみたところ，こんな風↓になりました。（ついでに他の照明も測ってます）
・前席　　　　　　　　10100K/G2
・後席　　　　　　　　8600K/M2
・グローブボックス　8100K/G4（100円ショップLED）
・HIDヘッドライト　　4000K/M7
・ラゲッジルーム　　2700K/GM0（純正のまま）
（RAW現像ソフト C1）
（前席マップランプ）うぁぁ，１万ケルビン！

クルマと他の照明とでは基準が同じだとは限りませんから，単純比較は難しいのかもしれませんけど，10000Kは高すぎ。
交換前は測っていませんが，おそらく3000K弱になると思われます。
蛍光灯の場合，白色というのは3900～4500K（JIS規格）ですから，4000K前後という期待があったのです。コストとの兼ね合いもあるので，白色を名乗っていても6500K程度か？という裏読みもしていましたが，そんなもんじゃありませんでした（笑

補足しておくと，20S純正HIDヘッドライトは4000K。さすが純正品。虚を狙わず，基本に忠実。
ヘッドライトとマップランプを比較するのも変ですが，（クルマ用としては）4000K～5000Kぐらいが白色度としては向いていると思います。高くても（＝青白くても）7000Kぐらいが限度で，8000Kを超えると，かえって（明るさとは別の意味で）見え具合が悪くなります。
それに夜の車内では顔色も真っ青に（苦笑
誤解のないように明記しておきますと，青色というわけではありません。着色した青でなく，照明としては青味が強いということです。また，LEDは，現状では製造上のバラツキが激しいので，当方の個体が極端だった事も考えられます（現状ではバラツキを抑えるのは難しいため，色温度を揃えるとなると，製造後の抽出しか手立てがない。この場合，歩留まりが落ちるのでコストアップになる）。

余談ですが（プレのユーザーさんだとあまり関係ないでしょうけど）下心ありありで，女の子を乗せる人は，こんな青白いのを，どのクルマであっても付けてはいけません。暖色系の色合いが，なにかとよろしいと思いまっせ（笑

貼った写真は測定用のチャートを撮ったところ。こんなのを撮って，パソコンソフトで色温度を判定しています。
ちゃんと色温度を測るのにはカラーメーターという測定器が必要ですが，定価で10万円以上するので，今回のは簡便法となります。何ケルビンという数字は出てきますが目安とお考えください。

カメラに使っているオレンジ色のフィルターを付けると，ちょうど良さそう（10100Kに131ミレッドで約4400K）
後悔はしていませんが，予想外でした。

購入価格（１個単価，送料含まず）
広角ルーム15連-白(LF15-W)\1280（後席ルームランプ）
BHチップ194-白(LBH6-W)　\650（前席マップランプ）

■2011.6追記
LF15-Wは１列分がチラつく様になりました。
チカチカしてくれるので，非点灯より始末が悪いです。
自動車用品で寿命が１年程度というのは，ちょっと短いような気がします。
当方のは個体上の問題だとは思いますが，結果的には値段なりという結論になりました。（評価を★★★→★にしました）