SHooooTのブログ一覧

メキシコ赴任中は激動の2年でしたが、帰国してからのこの1年を振り返っても同じくらい刺激的でした🤩

・サウナーとしての目覚め→資格取得！
・会社への不満→転職断行！
・転職による通勤距離増→デミオ増車！
・シビックへのモヤモヤ→エキシージと入替！

サウナ、流行ってますよね
私も流行りに乗りました
サウナの聖地しきじには毎週のように行きました
たくさんととのいました
サウナ・スパプロフェッショナル取得しました
→特にビジネスに繋がった訳ではないですw
　完全に話のタネ目的ですw

そんなととのいを続けてると
頭が澄み渡って色々なことを
考えるようになりました
その結果、ととのい中に会社に対して
「あ、もういいや！」と思う瞬間が訪れ
もっと稼ぎたい！と前向きな気持ちになり、
県内に絞って転職活動を始めた結果
意外とすぐ転職先を決められました
→サウナの資格は面接で受けましたw

そんな転職によって通勤距離が
従来より7倍くらい増え
シビックタイプRの走行距離
伸ばすのはもったいない！
という気持ちからディーゼルデミオを
通勤専用車として増車しました
→これが峠道通勤にはぴったりでして、
　今やめちゃくちゃお気に入りですw



すると、ガレージには全く乗らなくなる
シビックが鎮座し続ける毎日です
同じ鎮座なら、もっとシュッとした
スポーツカーを鎮座させたい！
って思って実は90スープラのRZ探してました
→が、急遽！憧れの
　ロータス エキシージ買っちゃいましたw

ロータスへの憧れは、一度エリーゼを箱根のFun2Driveで1.5時間レンタルした時のゴーカートのような楽しさが忘れられなかったことにあります



気付けば自動車業界は電動化の流れ、
エリーゼエキシージの生産終了のアナウンス
余裕ぶっこいて見てた中古車市場の高騰に
震えが止まりませんでした

そんな焦りと、自分の状況が
折り重なっていたところに
エキシージとの縁が到来したため即断！



シビックに代わってエキシージが
ガレージ鎮座係となりました

エキシージは自分で関西から静岡まで
自走して持ってきましたが
そのスパルタンな辛さに
何度も泣きそうになってましたw
・目線低すぎてお尻を地面に
　擦りながら走っているかのよう
・色んな音がダイレクトに入って来る
・重ステだしちょっとした路面凹凸に
　ハンドル持ってかれるから気が抜けない
・エアコン効き弱めで暑いぃ
・でもいぃ…(ハァハァ

シビックとはお別れをし



昨日エキシージの名義変更も済ませました



シュッとしてるーーー…😍

この車に関してはきっと色々
トラブルに見舞われ苦労すると思っていますが
ゆっくりやっていく事とします
→早速ヒューズボックスの蓋を誤って
　踏んづけて粉砕してめちゃ困っとりますw

この記事は、【10名】春の新商品「ドライモンスター」がインプレッション企画に登場！について書いています。

毎日の10km程度の通勤、子供の送り迎え、休日の家族でのレジャー、1人でのドライブ、自分の全ての需要をなんの障害もなく叶えてくれる夢のようなクルマです

きっと資産価値としても高いと思っているので、大切に愛でていきたいと思っています

2年間荒涼な大地のメキシコ生活をしてきたので、
日本の美しい緑の風景を堪能したくなり、
県境は跨がないようにという事で
静岡の大井川の上流、寸又峡に行ってきました
(あ、ひらがなにするとエロい…🤩)

新東名の島田金谷インター降りて
60kmくらい下道を上ると着きます
国道のくせに所々1台しか通れない道が続くので、
幅1875mmでワイドなFK8シビックではめちゃ怖かったです☠️



寸又峡温泉街に着いて
2km程歩くと眼下に見えて来るのがこの光景です！



エメラルドグリーン😍😍😍



夢のつり橋と呼ばれる橋です
ギシギシ言いながらめちゃ揺れるので
スマホやカメラとか落とさないように必死でした



ですが、この光景には
興奮させられますし癒されますしで
感情が忙しかったです🤩



つり橋までは高低差かなりあって
階段300段くらい上り下りしてめちゃ疲れます
温泉街のこの足湯カフェで一休みしましたが、
いい感じの音楽も流れていて居心地良すぎでした…



帰り道に、川を渡る橋の上で撮ってみました
問答無用でかっこよくないですか10代目シビック



更に帰りの途中に長島ダムという所に寄り道



放流の迫力が凄すぎました
映ってるつり橋の名前はしぶき橋と書かれてましたね



という感じで、
淡々と地元静岡の緑を堪能できた1日でした

そして、ますますこのクルマを好きになれた日でした
・高速道路はACCで楽々
・ワインディングでは走行モードを+Rにする事で硬い脚、重いハンドル、早いアクセルレスポンスとオートブリッピングによる操る喜びを堪能
・人も荷物も充分乗る
・(厨二目線で)カッコ良すぎる見た目
・そこそこ良い燃費

もう…愛しすぎて辛い❤️

因みにこのクルマ(というかホンダの純正ナビ)、
自動で走行状態とか都度都度アップロードされるので、
例えばこんな風に記録がアプリですぐに見られます



この記録による意味は特にないんですが、
なぜかこう見られるだけで余計に愛着が湧くように感じてます

聞くところによると日本でこの色のFK8、
100台程度しか存在しないようで
200台限定の黄色のリミテッドエディションより少ないようなので、そんな希少性と合わせて
今後もこのクルマを愛でていこうと思います

(あれ、あの時ここにいなかった？
この色のクルマみたよ？
とか言われないかと戦々恐々ですがw)

皆様、お久しぶりです

すんごい今更ですが、今年の1月にロードスターとお別れしました

今回、会社の都合で2年間メキシコに異動する事となったのが、そのきっかけです

このクルマとは、物をみる前に先行予約し、表参道ヒルズで先行展示に訪れて、ベタぼれし、結婚して家族を増やそうかというときに購入し、今まで1年以上同じクルマを持ったことないのに、4年の歳月を共に過ごしました

その中で、初めてのオフ会の参加、とんでもない人々との出会い・経験、仕事が嫌になったときの突破ってドライブなど、たくさんの経験ができました

このクルマの、誰もが幸せになる、のフレーズを最大限に享受できたと自負してます

2021年4月に帰国予定ですが、その時にまた何に乗ろうか、楽しみにしながらこの2年を乗り切ろうと思います

ほんとはロードスターで出会った皆さんとまた、ロードスターで会いたかったですが、離れたら中々厳しいですね・・
でも、機会があったら是非ともまた会ってください

本当にありがとうございました