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イイね!
2011年07月25日

高い授業料・・・

高い授業料・・・ BCNR33改のパイロットブッシュ交換

クランクは某国製のフルカウンタークランクシャフト!

クランクシャフトの性能比較

大変でしたが、クランクだけ組み替えて試した事あります

あるメーカーのクランクと・・・お奨めだったんで

使ってみたら工エエェェ(´゚д゚`)ェェエエ工ってくらい最悪でしたね

高い授業料でした
ブログ一覧 | 日々の出来事 | クルマ
Posted at 2011/07/25 19:38:48

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Is I(イズ アイ)さん

この記事へのコメント

2011年7月25日 20:17
悲しいですよね・・・そういうのは・・・




向こうに書き忘れたんですが
アフターパーツのレベルの高さが他国に負けてきてる気がする今日この頃です・・・



原チャリいじってる頃は純正ヘッド用のカムが
国産じゃあいいプロフィールのものがなくて・・・

結局買わなかったですがwwwwww




なんだかんだでピストンとかは
最終的に行き着く先はワイセコ
になるんですかね????
コメントへの返答
2011年7月25日 21:17
バイクはワイセコが流通してる物だとイイみたいですね

車はコスワース・マーレー・アークライトたくさんイイ物ありますよ

ただエンジンはイイ物を組み合わせるのが大変です

値段、剛性、寸法・・・

相手があって性能ですから

メタルしかり、シリンダーしかり、ガイドしかり、リフターしかり・・・

それだけでイイ物なんてないと思います

正しく試すだけ試して理論でダメなものはダメって・・・
2011年7月25日 22:04
真実はそこに…!

お疲れ様でした!!
┐( ̄ヘ ̄)┌
コメントへの返答
2011年7月25日 22:15
ふざけんじゃねえよっコルァ!!(「゚益゚)「

しか言えませんでした(゚∀゚ ;)タラー

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