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2010年06月30日
日本代表を分析・・・
稲妻イレブン見てて
分かったんです
日本代表に足りなかった物が?
必殺技ですね\(^o^)/
Posted at 2010/06/30 21:35:02 |
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日々の出来事
| スポーツ
2010年06月30日
サインはブヒ?
終わった~月末
なんとかまた来月も生活できます
という事なんで
←のVサインです(^O^)
とん足です
これは好き嫌い多いですよね^_^;
早く帰ってきましたが・・・誰もいません
サッカー観戦で眠いんで仮眠します(^O^)
Posted at 2010/06/30 19:11:29 |
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日々の出来事
| クルマ
2010年06月30日
S耐の35GT-Rって・・・
富士でしたね
雨でしたね
総合8位(クラス5位)ですか・・・
苦しかったみたいですね↓
2周のセーフティカーランの後、いよいよリスタート。#1のペトロナスZ4クーペと#2ポルシェGT3に続いて、#23 GT-Rのスタートドライバー影山正美選手は予選どおり3番手のまま戦闘開始。しかし、トップを走る#1ペトロナスZ4クーペは、2分01秒台のラップで走るが、#23GT-Rは6秒台とペースが上がらない。追撃ができないばかりか、後ろにつけていたST2クラスの#20RSオガワのランエボにもパスされ、4番手に転落。予想以上に路面にマッチしないタイヤに苦しむ。
昨日のサッカーといい
35GT-R S耐仕様といい
残念でしたね(T_T)/~~~
Posted at 2010/06/30 18:28:26 |
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GT-R
| クルマ
2010年06月30日
クランクのタイベルギヤ
ホットプレートで90度まで温めます
軍手で持っても熱いです^_^;
RB26のタイベルギヤですね
製作中のRB26ですが、タイミングベルトまでは組み付け完了です
この部品、8500rpm常用なら比較的簡単に抜けますが
9500rpm以上常用すると破壊しないと抜けません(>_<)
クランク先端にWPC加工を施すとスライディングハンマーで何とか抜けます
挑戦する方は参考にしてください(^^♪
昨日のサッカー観戦で寝不足の為
バルタイはやめました
RB26エンジンが出来るまでやっぱり1ヶ月かかりますね
Posted at 2010/06/30 16:55:05 |
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GT-R
| クルマ
2010年06月30日
魂込めてます・・・
リアルですね(^o^)
画像のフィギュア(^o^)/
月末の外回りと
作業してきます(^^♪
ワールドカップ8強楽しみです
日本代表戦で眠いんで
金曜日までゆっくり寝られますね^_^;
Posted at 2010/06/30 13:20:32 |
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GT-R
| クルマ
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もヨロシクです♪
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