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うちの３５ＧＴ－Ｒ・・・

履歴があった

見てみたらサーキット走行ばっかりしてた(笑´∀｀)

気がついたのは先週！




今までの不具合箇所は

エンジンオイル漏れ→ニスモにてエンジンＯＨ不具合箇所交換（？）だそうです

走行中ミッションロック→対策ミッションに交換

ＰＳラックオイル漏れ→ラック交換

フライホイールガラガラ音→フライホイール交換

やっぱりノーマルは壊れるんじゃんね

だって買ってから一度もサーキット走ってないし

高速は東名で富士まで一度だけ

あとは町乗りだけ

今だ５０００キロ走ってないもんね・・・

アクセル全開事件もなりをひそめたみたい？

過ぎたことは忘れてそろそろ前向きに向かい合いたいな

３５ＧＴ－Ｒと

まだ少し不安要素があるんですよね～

少しじゃないか・・・

レース車両がね

エボに負けちゃうんだから

電気って大変なんでしょうね

電スロ･ハイキャス・ＡＢＳ･ミッション・・・車体相互通信システムって難しそうですよね

2号機のDブーツ交換終了(^O^)

外側はガン・ドン・ガンですからね！


今は良いグリスがあるからたまにメンテすれば走れるけど

1号機の走り始めは苦労したな～^_^;

テストに行く度にドラシャメンテしたたもんな・・・何かオヤジだな


さてと月末の事務仕事でもしますか

怖いな～締めも台風も・・・(+_+)

2号機のドライブブーツが来た

頼んでから2日・・・

時間かかるようになりましたね

月末も一段落したので
（しただけ(・。・;）

組んじゃいますかね♪

また台風来てるんですね・・・

この記事は、大事な事は楽しい事について書いています。

アンド～さん

ちゃんとしてるじゃないですか～

感動で前が良く見えません(T_T)/~~~

あっメガネしてなかった(^_-)-☆

おはようございます♪

今朝の散歩で・・・何となく俺と一緒だなって<(｀^´)>

挑発しても

関係ない奴に・・・

ドカ～ンって何かやりたいな＼(^o^)／