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  9. ステアリング交換 [hide@車犬(くるまいぬ)]

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整備手帳

作業日：2024年8月20日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ステアリング交換
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ディーラーオプションの本革ステアリングカバー付きLターボのステアリングを安く入手したので交換します。ついでにスイッチパネルをブラックに塗装
2
ステアリング交換
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ボンネットを開けバッテリーマイナスターミナルを外し10分程度放置後作業開始
3
ステアリング交換
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ステアリングコラムの両側の穴に六角レンチ等を差し込みながら押し込みエアバックを持ち上げるとエアバックが外れます。
4
ステアリング交換
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奥の白と緑のコネクターの爪を押さえて外します。
エアバックのコネクターは両側、白色爪を引っ張りながらコネクターを引くと外れます。
5
ステアリング交換
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ロックボルトをヘキサゴンソケットで緩めて外します。
緩み止めが塗布されているので初めは硬いですが少しずつ緩めて外します。
6
ステアリング交換
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ステアリングを外す前にセンター位置が分かるようにマーキングしておきます。ステアリングを左右に少しずつ揺らしながら引くと外れます。
7
ステアリング交換
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センター位置を確認して交換するステアリングを取り付けします。外したのと逆の手順で元に戻してトルクレンチで49Nmで増し締めします。
8
ステアリング交換
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エアバックを元に戻してバッテリーターミナルを接続、センター位置ズレが無いか確認して交換完了
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> TONE TOOL / 前田金属工業 ヘキサゴンソケット
> ホンダ(純正) 本革/革巻ステアリング

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