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イイね!
2010年09月05日

DSG Sモード時の疑問

2.0TSIでタコメーターのレッド表示は6000回転から。

Sモードで、停止からアクセルベタ踏み(ESP介入しない程度)すると

1速:4000-5000回転で2速へ

2速:7000回転まで回りきってから3速へ

3-5速:4000-5000回転で次のポジションへ




2速が、明らかにおかしいと思うのですが、皆さんの愛機ではいかがですか??
当然ですが、エンジン音的に
「も・もう無理だよ~~><;」
って感じ^^;;;


Dに確認取りましたが
「一時的に7000回転まで回るような設定で問題ない…」と

その時はなんとなく納得しましたが、

やっぱり気になる

1.4、2.0、Rでタイミングの違いはあると思いますが、
どんな感じか教えていただけると幸いです。


(えっと……
かなりスピード出ますから、あえて確認作業はしないでくださいね
^^;;;
Sモードベタ踏み経験のある方、情報お願いします)
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Posted at 2010/09/05 13:17:00

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この記事へのコメント

2010年9月5日 14:41
わ~そこまで気にした事って無いです。

ってか、

べた踏みするとメーター見てる余裕が無いんですケド・・・涙)
コメントへの返答
2010年9月5日 15:30
いや~

いつまでも引っ張るから、おかしいなぁっと…

違和感を感じないのであれば、
いいポイントでシフトアップしてるんでしょうね

営業マンに報告(チューチュー?w)かな
2010年9月5日 14:43
当方、ベタ未経験!

使えねー!(>_<)
コメントへの返答
2010年9月5日 15:35
入庫ばかりしてないで……

露出してくださいww
2010年9月5日 15:32
こんにちは。

しっかりタコメーターを確認した訳ではないですが、
確かにその通りかもしれません。
2.0TSIの時は特に感じました。2速を引っ張るなぁーと。

Rではあまり気がつかないです。
コメントへの返答
2010年9月5日 15:44
こんにちは^^

おぉ~、情報ありがとうございます。
仕様で仕方が無いのですかね…

完全にパワー&トルクバンドを外れて、引っ張るのでいかがかと^^;

Dをつっついてみますね
2010年9月5日 18:27
私も、見てる余裕がありません(笑)


今度高速に乗ったときにでも、
観察してみますね~~!!
コメントへの返答
2010年9月5日 22:16
普通はそうですよね^^;;;
変速しないので、ちら見すると7000…

無理しないでください><

2010年9月5日 19:07
2速→3速に関しては同意見ですね。

7000回転かどうかは記憶に無いですが、6000回転は超えないと変速されないのは確かですね・・・

一般道で試すとよ~く分かりますw

夜帰宅時に前に車がいない時など信号待ちからSモード全開走行を楽しんだりします^^;

コメントへの返答
2010年9月5日 22:20
CCZでもそうなんですね…

Dからは、即答できないとのことで、後日返事を貰うこととなりました。

一般道って…もしもーーしwww

農道とかだと結構飛ばせますもんね^^;
2010年9月5日 21:07
スミマセン、ベタ踏みする時は音に併せてパドル使ってます…。

明日試してみますねっ!
コメントへの返答
2010年9月5日 22:24
パドル操作で上げちゃうのも方法ですよね^^


アワワワワ……
無理しないでください><

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