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先日，伯備線が消化不良だったりしたんで
乗ってまえっ！って思いまして，
7月の平日，会社の休業日があったので行ってきました。

まずは新幹線で岡山駅へ。

末期色を見るとホッとします。


しばらく普通列車を見送って・・・。


あの列車が出雲市行「やくも」として入線してくるみたいです。

・・・ってあれ？


パノラマグリーン車のはずが普通の顏した３８１系だぞ！？

（パノラマグリーン車↓）

（これがくるはずだったのに・・・）



ガーン，普通のグリーン車（なんだそりゃ？）でした。
orz


ヘッドマークが普通にある・・・。


クロ381-100番台だね。。。


せっかく奮発したグリーン車だったのですが，まあゆったり座れるので優雅に行くか。


前面展望の「壁」を見ながら車窓を楽しみます。


出雲市駅まで約3時間，伯備線を越えて山陰へ向かいます。


川沿いを走りながらの峠越えです。


途中でほかの「やくも」と交換。


川を渡ったり。


伯備線は末期色もまだ走っているんですね。


井倉駅のあたりは石灰石が取れるらしいですね。


白い山肌が見えたりしてます。


いつぞやに来たことがある秘境駅，布原駅付近。当然通過です。


けっこう「やくも」同士のすれ違い多いね。


中国山地を越えて山陰に出ると，伯耆大山駅でEF64がいるねー。


宍道湖見えたぞー。


矢田の渡しの近くにある不思議な島。


出雲市駅に到着しました。もう「回送」の表示になっている。


あっという間の3時間でしたね。


はい，グリーン車なんでゆったりはできましたよ。


国鉄形の特急列車の先頭車といえばこの高運転台よね。


出雲市より先は非電化区間なのでキハ120の出番です。


そしてやくもは車庫へと帰ってゆきました。

つづく