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2012年02月11日 イイね!

アイドリング不調のその後・・・

アイドリングが高かった理由。

スロットルのところにある調整ネジでした。

前オーナーの時に弄ってるのか判りませんがスロットルポジションセンサーのIDL接点は導通がなかったので導通する位置までネジ緩めて調整。

エンジンかけたら650回転ほど・・。振動すごすぎ・・・・(泣)

仕方なく調整ネジを少し締めこんで750~800回転になるように調整。

これくらいの回転数が丁度いい感じです。

700回転でも気になるくらいの振動がでます(個人的感想)

しばらく乗ってみてまた問題があれば調整してみたいと思います。
Posted at 2012/02/11 16:15:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年02月02日 イイね!

アイドリングの不調?

ハイエースのバッテリー交換からもう少しで2ヶ月ですが、毎日動かしてるにも関わらず最近セルの回り方が遅い…。

20kmくらい走っても次の日には回り方が遅い。

暗電流が多いのかな?と思いウーファーアンプ換えて無線機を常時電源からアクセサリーに変更して暗電流を計測すると50ミリアンペア程度でした。

これくらいならいいかなとエンジンかけてみるとセルの回り方は良くなりましたが…なぜかアイドリングが1000回転してます(・・;)

バッテリーを外して作業したのでECUがリセットされて上がったのかも知れないので暫くそのまま使ってますが4日経っても変化がありません。

はてさて何が原因なのか…

前々回のバッテリー交換の時はならなかったのでどこかに原因があるはずなので最近弄った部分を元に戻して下がるかどうか確認をする週末になりそうです(>_<)
Posted at 2012/02/02 22:37:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年07月23日 イイね!

ナビが…

ナビが…ナビが突然お亡くなりになりました。

まったく電源入らず…

車から下ろして安定化電源で試すも変化なし(-_-;)

どうしたものか…

修理に出すと高額になるんだろうな~なんて思いつつDVDが中に監禁状態なので取り出す方法を考え中(-.-)y-~
Posted at 2011/07/23 11:10:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月25日 イイね!

とうとう…

とうとう…これだけ走りました

今だ元気に走ってますが あちこち傷みがでてるので整備が…お金が…

もう10万㌔くらいは乗りたいですが…いけるかな?
Posted at 2011/06/25 18:24:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年04月09日 イイね!

こいのぼり(^.^)

こいのぼり(^.^)ここに付いてます^_^;

たまに串刺しになってますが…(笑)
Posted at 2011/04/09 18:17:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「[整備] #ハイエースワゴン ラジエータードレンプラグ交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/767565/car/653121/3812113/note.aspx
何シテル?   07/07 18:45
alphoneseです。車弄りと釣りが好きな変わり者です(笑)
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