ムチ子のブログ一覧

写真は無いのですが、昨日、ディーラーから電話があって、無事に無限のマフラーが届きました＾＾


思わず、今日の夕方から時間作って行ってまいりました！！
堺まで～♫


いや、高速使うと奈良から堺なんて近いですね＾＾


マフラー交換して貰っている間、ディーラーの社長さんと話しながら、姉貴が購入したと言うエボXを見てました＾＾


いやぁ、良い車ですね＾＾

でも、姉貴には勿体ないって密かに思っていたりします＾＾；wwww
きっと、姉貴が乗るようになっても、その車を100％発揮した走りを全く出来ないだろうし、なんか、車が可哀相な気がしちゃうんですよね＾＾；

そら、どの車においても100％の発揮を出来る人って中々いないとは思うんですが、20％も使ってあげられないのは可哀相な気が・・・。

まぁ、エボの話は置いておいて、ほんの30分ほどで交換して、新しいサウンドと共に奈良に帰ってきました＾＾



いやぁ、本当、低音がイイ音♫
うるさくもなく、静かでもない音です＾＾


まだ、しばらくは新車ゆえの3000回転以上回さない運転をしてますが、3000キロほど走ってオイル交換してからは回してあげなきゃね♫♫



さぁて、弄る部分が今のところは無いから、しばらくはこの仕様で楽しもう♫

今日の午前中にこの前に購入したステップガーニッシュと6000KのHIDが届いたので早速、例の知人に取り付けてもらいました^^


まずはステップガーニッシュ♫

場所決めて貼り付けてから～♫


配線をフットライトのところからとって～♫


左も同様に～♫


そして、配線を隠して、出来上がり～♫



配線を隠すのが難儀したみたいですが、無事に綺麗に付けれました＾＾

工程の写真は無いのですが、HIDとフィットで使っていたPIAAのフォグも取り付けました＾＾

HIDはバルブを交換するだけのものなのですが、まず手の入りにくい部分だったので苦戦してました＾＾；
うち自身もしてみようと手を突っ込んでみたのですが、固いし狭いし、できませんでした＾＾；

フォグはタイヤの部分のパネルを外し、腕を突っ込んで交換。
運転席側は何も邪魔する部分がなかったのですが、助手席側は邪魔するものがいっぱいで交換に苦戦してました＾＾；
手が傷だらけになりながらも交換してくれました＾＾

ありがとう＾３＾～♥


交換するのに一番簡単な方法はこれみたいですが、手が傷ものになります。
他にもバンパーを外すって手もありますが、なんし、面倒なんでしなかったみたいです＾＾；


そして、フォグの出来たのがこれ！！


ポジションとフォグだけなのに明るい明るい^^
あんまり写真では黄色に見えないですが、実際は真っ黄色です＾＾

HIDもステップガーニッシュもフォグも交換したし、次は何しようか＾＾

とりあえず、無限のマフラーが来るのを待とうかな＾＾

いやぁ、雨の中運転するのに純正のライトじゃ暗い暗い・・・(；´Д｀)

車線が対向車のライトの照り返しとかで全く見えない(>_<)

ついでに歩行者も見にくい見にくい(>_<)

目が悪いから余計につらい（×_×；）




っと言うことで、ヤフオクで6000KのHIDを購入しました(・∀・)ノ
純正対応らしく、球を換えるだけで良いらしいです(・∀・)ノ

ついでに前から欲しかったサイドステップガーニッシュも(^.^)
オプションで付けたかったんだけど、3万もするのが阿呆らしくて付けませんでした、、、いや、正しくは、お金の関係で付けれませんでした。
見栄張りました、すみません( ´△｀)笑

で、元々はステッカーシールみたいなんを張って保護しようかなぁって思ってたんですが、店頭には、中々、気に入るシールが無かったので購入しませんでした(>_<)

でも、ヒールをよく履くムチとしてはキズが付くのは時間の問題で何か無いかなぁって思ってたら、たまたま今回HIDをネットで探してたら格安で出てたので、即座に購入しました(^-^)

来るのは来週末くらいなんだろうけど、今からシッポ振りながら待ち遠しいです○(*≧∀≦*)○♪

取り敢えず、足元にランプつけました(^-^)

元々オプションでフロントに付けてたんですが、暗くてつけました(^-^)

フィットで使ってた3連シガーソケットもつけました(^-^)v

ただ、うちがやると配線処理が汚いから（失礼な!!）、って知人がやってくれたんですが、パネルを外して配線を処理するのが大変だったみたいです(- -;)

知人曰く、フィットに比べると本当にややこしい車だそうです^^;

後は、知人が配線処理してくれてる間に、知人がくれた中古のフォーンに交換しました(^-^)

やっぱり純正のフォーンは可愛らしい音なので、プー！じゃなく、パー！タイプのに交換しました(^-^)
いやぁ、これはこれで大変でした^^;

なんし、社外品なんで端子加工をしなきゃダメ、そしてフォーン本体を小さい隙間からだと無理しなきゃ入らない。。。。

純正のフォーンは薄いけど、社外品のは分厚い…。

悩んでたら、知人宅でしてたため、その親父さんが登場(*´∇｀*)

わぁぃ♪助っ人♪助っ人♪ヽ(*´▽)ノ♪

って事で、結局、全部してくれました(^-^;笑


うちが、したことってフォーン外すまでと車庫への出し入れ(^-^;

うちがすると時間掛かるけど、もうちょっと自分でしたかったな^^;笑



最後に指紋とか拭いて、空気圧調整して終了(*^^*)


空気圧、新車なのに基準値じゃなかった…。

タイヤのボルトの増し絞めしたら、緩いボルトがあった…。


やっぱり、タイヤの不具合は事故に繋がるから、新車とは言え点検して良かったです(・∀・)ノ


次はフォグ交換かなぁ♪
でも、一番難しそうだな(´▽｀；)

やっっっっっっっっと納車しました！


9月末に納車だと言われていたのに、受注発注だったために納車が結局は10月末になってしまいました＾＾；

ナビだとか色々付けたせいで時間がかかってたこともあるのですが、問題はホンダの生産が遅れていたこと。


後は無限のマフラーとイモビライザーがまだ納品してません。

無限がある程度の発注を受けないと生産しないだとかふざけたことを言っているせいで、1ヶ月半前の発注なのにまだ納品期限未定です。

悲しい・・・・。

もしかしたら納品できない可能性もあるらしいです。。

そんときはちゃんとお金返してよね！！ほんと！！


地震の影響、洪水の影響なのは仕方無いので我慢して待ちますが、無限のマフラーに関してはそうじゃないらしいので、どうにかしてもらいたいものです。

ディーラーが言うには催促のメールに対しての返事が無いらしいです。
困ったものです。


まぁ、でも、とりあえず、車は納車出来たのでまずは良しとしましょう＾＾



VTについてですが、前輪、後輪のブレーキパッドがもうなかったので、とりあえず、部品取り車のパッドのが余っていたのでそれに交換しました^^

後はHIDを新しく初めて手伝ってもらいながらも付けれました^^

いやぁ、大変でした＾＾；
隙間があるようで無いので＾＾；

配線を直す場所もだけど、バラスト（バースト？）の直す部分も＾＾；
結局、結束バンドでカウル内に隠して固定＾＾

配線を延ばすって手もあったんだけど、手元に部品が無かったので無しでやってみました＾＾；



バイクも車も、なんでこんなに自分で手を加えるたびに思い入れが強くなるんでしょうね＾＾