若STYLEのブログ一覧

フリードからの乗り換えなので狭いのは仕方ないが、狭い！ センシングが本田のほうが強く効いて真中を走ろうとするのでトヨタのは補正効果が弱いです。 確かに静かだが感動するほどではない、タイヤが１９インチだからってのもあるかもしれないが！
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かなり完成してきたー！
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ひとまずレストア完了とします。次はkdxが待ってるので。
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分解し、カメラと基板を繋いでるケーブルコネクターを起こしてケーブルを抜き基板を見たけど異変なし。。。 ちょっと茶色いとこがある？感じ。 無水アルコールで基板と端子、カメラ、カメラ保護ガラスを拭き、再度組み上げたらエラーが出なくなった！ 治ったかも
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なんだか本調子が出ない。走るし問題ないと言えば問題ないが。。。 モモンガが酷くなったりマシになったり。 スガヤチャンバー変えただけで210で薄すぎて245でもまだ薄かったり。 低回転で走ってるとカタカタ音が出たり。 モー嫌になってきた 取り敢えずリードバルブを交換してみようと探すがない！ 調べて ...
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スガヤレースチャンバーつけてるので難しい！ 高回転セッティング まずキースターニードルジェット（筒）Lにすると全体が薄くなるので MJ245 MAJ0.8 スローは26 で12000まで回りパワーがでるのは10000から12000の間 しかしモモンガがひどいので8000付近は使えないので常に高回 ...
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当初レストアの為に、購入したキースター燃調キット 何も考えずニードルジェット（筒）を新しいのに交換したわけで… クリップ調整ジェット交換等色々してもモモンガがなおらん… キャブオーバーホールしようとバラしてニードルジェットをノーマルと比較したら絞られとる！！ 説明書にも確かにLと記載されてた(笑) ...
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強アルカリ性のグリラーNEOを一晩ぶち込んで水洗い。 弱酸性洗剤と酸性の木酢酢を入れて中和。 チェーンを入れてシェイク水洗いを繰り返し汚れが出なくなったので終了。
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中華から劣化した純正に戻すとパンパンうるさい（いい音）けど12000は回るしなんだかパワーがある！ さあどうしたものか…
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必ず漏れる大陸製。だいたい上下リベットなのだがこれは下は溶接上だけリベットだったので購入。 来て速攻でバラしこれまた大陸製のメタルエポキシで隙間を埋めて、コーキングも塗り塗り。 ウルフ125サイレンサー差し込み内径が27くらいなので中に差し込みステーとホースバンドでバネの引っ掛けを作成！ なんとか ...
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