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  9. 225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J [《　ジャック　》]

《　ジャック　》の"インテグラR　12SPEC Ver2.0" [ホンダ インテグラタイプR]

   

整備手帳

作業日：2012年12月25日

225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J
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サーキット走行に向けて、中古ですが
２２５/４５－１６　RE11付きの
エンケイESターマック　８Ｊ　を購入


現在つけている、
１９５/５５－１５　ＡＤ０８ネオバと比較しても
かなり外形が大きいです。

バックの金網で大きさを比較してください。
タイヤ外形（608ｍｍ）：（592ｍｍ）
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225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J
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純正１６インチ　２１５/４５－１６　ＡＤ０８ネオバとの比較

バックの金網で大きさを比較してください。
タイヤ外形（596ｍｍ）：（592ｍｍ）

数値以上に差があるように感じます。
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225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J
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２２５　ＲＥ－１１対１９５　ＡＤ０８　ネオバ

タイヤ幅もかなり差がありますね～
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225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J
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ここ１年はＴＥ３７　１５インチを使用していましたが

（軽くて装脱も楽です）
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225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J
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フロントタイヤ太いです。当たり前か（爆）

リア１５インチの状態ですとかなり後ろ下がりな車高です。
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225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J
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フロント交換前
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225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J
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フロント交換後

ツライチです。かっこいいです。


車検は、、、どうでしょうか？
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225/45-16　RE11　＆ 　エンケイESターマック　8J
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４輪とも交換。


フロント：２２５/４５－１６　ＲＥ11+エンケイＥＳターマック８Ｊ

リア：２１５/４５－１６　ＡＤ０８ネオバ+純正７Ｊ

１年ぶりに白いホイールです。ＴＥ３７もかっこいいですが、
１６インチのＥＳターマック　
個人的には超お気に入りです。


ドライブしたところ発進は若干車が重く感じます。
車庫入れでハンドルをフルに切っても干渉はありません。
サーキットでＧがかかった時にどうなるでしょうか？


追加：2013　1/1

12/30のサーキット走行では
特に干渉などの不具合はありませんでした。

街乗りでは、かなりハンドルが取られます。
また、発進や、車庫入れなど、出だしの一瞬は車が重く感じます。
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この記事へのコメント

かぶちゃん
2013年5月8日 10:12
16インチの8Jはオフセットいくつですか？
自分も225ぐらいはかそうかなと思ってるんで～(^_^)v
コメントへの返答
2013年5月8日 22:59
こんばんは。

+４５です。引っ張ったフェンダーなら
余裕で入ると思いますよ。
かぶちゃん
2013年5月8日 23:37
こんばんは～
フルにきったとき当たらないですか？
コメントへの返答
2013年5月9日 22:41
私の車では車庫入れなどでフルに切っても
することはなかったですよ。

でも、タイヤの銘柄によっては擦るかもです。

こちらのHPも参考にしてください
http://spectank.jp/whl/003101534.html
喜太郎0429
2017年11月3日 9:17
教えてください。私もリアに８J入れたいと思っていますが、爪折せずに入るのでしょうか。少し気になっています。
コメントへの返答
2017年11月3日 23:33
コメントありがとうございます。
DC,DBインテグラのリアに８Jはホントぎりぎりです。+４５のこのホイールはOKでしたが、オフセットやタイヤの形状によっては爪折りが必要になると思います。

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