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突然のABSエラーが発生し、また消えたり発生したりと完全に壊れてない状態でしょうか…
DでチェックしてもらうとABSハイドロポンプが機能していないとのことでABSユニット交換修理代として43万円です( ﾟДﾟ)

だたABSが効かないだけでブレーキは効くのでネットで色々調査しDIYで修理に挑戦してみました(^^♪




↓ABSユニットは助手席前にあります。


↓アップ写真です。分解時のブレーキフルード漏れ対策してからの作業です。


↓外れました。フルードがダラダラと流れ落ちます。


↓その前にカプラーもオイルに濡れないように外しておきます。


↓ユニットの写真です。


↓基盤と油圧ポンプを分解します。


↓基盤をカラ割りします。


↓はんだ割れも顕微鏡で観察しないと分かりません。


↓適当にはんだを流して補強＆修正してみました。


期待を込めて組み込み直し。が、しかーしブレーキリザーバータンクが空っぽになってました(-_-メ)
ブレーキペダルを踏むとスッカスカで危険すぎて走行なんかできません！

ブレーキフルードを補充しつつ4輪ともエアー抜きを行っているうちにブレーキペダルに感触が蘇りました。

残念なことにESP/ABSエラーは消えないままです(T_T)
はんだ割れが問題ではなくABSポンプの問題かと思われます。
再度取り外して修理か？中古を探してみようと思います。

今回ブレーキ関係でもありカナリ安全面に不安がありましたが、キャリパーからのエアー抜きも行い色々と勉強になったDIYでした(^^)

先日ESP/ABSエラーが発生して、走行には問題なさそうなので、そのまま乗ってました。
乗るたびにFAULT!が表示されたり消えたりで、とりあえずVCDSでエラーチェックしてみました。



どうもハイドロリックポンプの異常のようです。
ネットで調べるとエンジンルーム内の助手席前にあるパーツまでは分かりましたが、どうすることもできません。
交換する場合は約40万との情報も…(-_-メ)


時間があったのでディーラーへ行き診断して貰うと…やはりハイドロリックポンプの異常でした。
走行して問題なく作動してる場合は警告灯が消えるようです。
修理見積もりがこちら↓


ガーン(>_<)　ネットの情報通り43万円！！！！！
早く交換したほうが当然いいですが、ブレーキが効かなくなったりということはなくABSが効かないだけ！とのこと。
まぁーABSのない昔の車に乗ってるのと同じですね！って話をして、見積もりだけで検討することにしました。



写真で見るよりNewTTかっこよかったし…


NewA4もなかなか…


A7は渋い！でかい！かっこいい！



いやいや、まだまだTTに乗り続けます(^^)/