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「ABS/ESP FAULT!」エラーが出てから4ヶ月。。。やっと直りました(^^)

最初はVCDSでエラーをチェックすると「ABSポンプの故障」のようで、念のためDへ行き診断してもらうと、やはりABSポンプ故障で交換が必要とのこと。
ユニットごとの交換なので、なっなんと43万円( ﾟДﾟ)





さすがに高すぎるのでDIY修理に挑戦。はんだ割れが原因の場合もあるようなので分解して修正してみましたが効果なし…


海外オークションでABSユニットをD修理代の1/10にて購入してDIY修理をやってみました。
これは前車の情報が残っており書き換えが必要（マッチング）。VCDSとODISを駆使しABSエラーは改善できましたがESPエラーはどうしても消えません。


原因はABSポンプ故障だったので、元のABSユニットに海外オークションで購入したABSポンプを移植しました。


基盤とポンプを分解し、元の基盤と壊れていないABSポンプを合体！


なっなんと！解消されました(^^♪
FAULTをクリアーしても直ぐエラーが出てましたが、エラーは表示されません。


インパネからやっと警告灯がきえました(^^♪

先日海外から届いたODISで色々とやってみました。

現状の問題点はABSユニットのポンプが故障して中古のABSユニットを取り付けましたが、前車の情報が更新できずエラーがでまっくてる状態です。



ABSユニットを更新すると、情報更新も必要となりテスト走行が必須となるようです。
テスト走行しようと思っても中古のABSユニットに全車の情報が残っていてテスト状態にも入れません。

そこでODISでスキャンし色々とクリックし、情報にエラーがある場合は現状の装備をウィザード形式で選択していき全車情報を更新してみました。
とはいえ手探り状態でPCでの操作も録画してたつもりですが録画されてませんでした( ﾟДﾟ)

↓スキャンしエラーを１つづつ更新してみました。今回はステアリング情報の更新（パドルシフトはあるか？オーディオ操作スイッチはあるか？等）とブレーキの仕様とFWDかAWDかなどウィザードに沿って選択していきました。


すると「ABS」警告灯が点灯から点滅となり、やっとテスト走行ができる状態となり、近所の広い駐車場で右へグルグル！左へグルグル回ると、なっなんと警告灯が消えました(^^♪


しかーし、まだESP（横滑り防止）の警告灯が点灯してます。まぁーこいつも同じくリセットで対応できそうな気がしてきました。

ん～奥が深いODIS。何ができるのか？今後が楽しみです(^^♪

またまた海外からNew☆アイテムが到着しました(^^♪

TT購入直後にVCDS（本物ではないですが…）を購入して長年使用してます。バージョン10.6と古く、今ではバージョン16となってます。

そろそろ更新（同時に車も古くなってるので大きな変化はないと思いますが）しようかと考えていたら新しいものを見つけちゃいました。





VCDSではなくODISというモノです。ちまたでは「VCDSに替わる次世代の診断機！」と言われているようです！
ディーラーでも使われてるとか？？？
しかも日本語対応(^^♪　←これは重要！！！

「Offboard Diagnostic Information System」で略すとODISです！
迷わず買っちゃいました(^^)/　輸入して約8000円（もち正規品ではありません）

USBコードにて接続も可能ですがBluetoothで無線接続も可能です！




Windows10にインストールしようと試行錯誤しましたがWindows7にしかインストールできませんでした（エラーが出てインストールできません）。

↓起動画面です。




早速ですが、いま問題をかかえているABS（ブレーキ関係）をチェック！


日本語対応なので分かりやすいのですが、何をどーしたらいいのか？まだ分かりません(-_-メ)
コーディングも可能なので、これから色々遊んでみます(^^♪