タカマサ@GRヤリスHPのブログ一覧

皆さんこんばんは。

秋の台風１７号が関東地方に近づきつつあります。

そんな、9月28日（金曜日）ガレージ・ワイルドハートにて。。。

10月6日のアルテッツァフェスタ２０１２ファイナル走行を目指してアルテッツァの作業が急ピッチにて進んでおります。



ワイハスタッフのピングレ君より写メが届いてましたｗ

エンジンがとうとう始動したとのこと♪

週末はシャシダイに乗って慣らし運転の開始とのことですー。＾－＾

皆さん、こんばんは。

いつの間にか、9月も下旬で気がついたら今年のカレンダーの残り枚数も少なくなりました。。。

そんな、9月26日（水曜日）TC1000にて「ノルタルジア」さん主催によります走行会に参加してきました。

約11ヶ月ぶりの走行会でしたね。

一年とはなりませんでしたが、ソレくらいのサビ落としになればなと思って走ってきました。

今回は4台のアルテッツァの勇士をｗ


オイラの4スロ号ｗ


トラストターボのkazさん号


HKSボルトオンターボの六車号


TRDデモカーのようにまとまりつつある、あき号

他に参加されたいた皆さんは、主にホンダ車が多く感じられましたね♪

去年まで参加してた、TCTAの用にトヨタ車の中だけで走るのではなかったのでとても新鮮でした♪



お世辞にも涼しいとはいえないコンディションの中、自己ベスト更新までとはいけませんでしたが、43秒5を出せたので良しとします。



最終のフリー走行は、パワステポンプがお亡くなり、帰り道を重ステでは帰りたくは無いので走りませんでした。。。

皆がとりあえず、トラブルもなく走れたので何よりですね。

また、機会が合えば走りたいと思いました。

追伸①：貴重なピットスペースを優先していただきノルタルジアさん本当にありがとうございましたー。

追伸②：オイラのヘルメットにはアスカがいます♪ｗ＾－＾ｗ

皆さん、こんばんは。

9月21日（金曜日）ガレージ・ワイルドハートにて。。。

10月6日（土曜日）のアルテッツァ・フェスタ2012ファイナルに向けて、作業が急ピッチに進んでおります。



夜勤明けでガレージに行くと、エンジンが降りてましたｗ



今まで使用していたエンジンは結果、お亡くなりになっていました。。。



4番目が圧縮が無かったそうです。。。おそらくピストンの棚落ちかと。。。

ワイハ社長曰く。「ブローバイが吹くようだとエンジンは駄目なんだな。」

とのこと。。。



そして、今まで使用していたアペックスのタービンキット♪

おそらくお客様用か某ヤフオク行きでしょうかね。ｗ



ニューエンジンも形になっていましたｗ



インジェクター（赤）は、サード製の850ccだそうです♪＾－＾

目指せ450馬力くらいでしょうかね？

ワイハ号も燃圧落ちが怖いので、燃料リターンを作製するため早速部品取り車から純正パーツを取り外していましたね♪



帰り際には、社長がワンオフマフラー作製に取り掛かっていました。



タービンが着くとさすがにカッコイイです♪

さて、今日もワイハにお邪魔します♪＾－＾

皆さん、こんばんは。

昨日の出来事を日記にしたいと思います。

内容はもちろん、車関係ですがｗ

9月13日（木曜日）

ガレージ・ワイルドハートにて、アルテッツァフェスタ2012に向けてのエンジン作製もいよいよ後半になってきました。ｗ

エンジンヘッドを組んだ後はいよいよエンジンブロックと合体ですｗ



オイルパンを取り付けていました。

そしてひっくり返して。。。



ＴＯＤＡ製のハイカムを組みますｗ

組んだだけではダメなので、しっかりとシム調します♪



タイミングベルトはもちろんＴＯＤＡ製の強化品（レッド）ｗ

やっぱり、タイミングベルトまで組むとエンジンって感じがしますね♪＾－＾

皆さん、こんばんは。

日付は変わりましたが、遅番終わりにガレージ・ワイルドハートに行ってみると。。。

10月のアルテッツァ・フェスタ2012に向けて、ガレージ・ワイルドハート号のエンジンの作業も進んでいる様子でした。



腰下はほぼ完成していました♪



戸田製の２．２Ｌ（ローコンプ）キット！！



お次はヘッドを組んでいましたね。ｗ



ＭＴ純正のチタンバルブをあえて強度のあるＡＴ純正の鉄製バルブにします。

もちろんバルブスプリングも強化品ｗ



エンジンが組み立てられたら、今度はカムのシム調ですね。

完成が楽しみです。

追伸：ガレージ・ワイルドハート社長が冗談か本気かわかりませんが、今回のアルテッツァ・フェスタ2012の参加した後はこのコンプリート・アルテッツァを売ろうかなといってました。ｗ